2013年11月19日 登录论坛 注册
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昨日早高峰,交警在南门盘道限高门前指挥车辆通行 记者翟小雪摄

  昨日,记者同西安市政部门工作人员来到地铁三号线石家街站等3处施工工地。这些工地均设有大大小小的办公区、生活区,并因此影响车辆行人的正常通行。市政部门责令以上工地立即整改,还路于民,否则将予以强拆。

  地铁三号线辛家庙站工地

  生活区办公区后撤让出车道

  昨日下午,记者同市政部门检查组来到地铁三号线辛家庙站施工现场。在接近施工区北侧的大门周围,由北向南过往车辆的通行较为缓慢。多位司机表示,地铁工地占地太大,而且工地东北侧的拐角太突兀,车辆分流很难。

  走进施工现场,记者发现,造成施工区外部道路拥堵的,正是设在施工区内东北角的材料加工区。“整个区域有一半是空地,建筑材料堆得到处都是,很占地方。”此外,施工区内还设有用活动板房搭建的办公区和生活区,占用了近百平方米的面积。

  市政检查组给施工方开具了整改通知单,要求其控制有效面积,一周内撤出办公区和生活区,月底前完成后撤,让出车道用于车辆分流。

  地铁三号线石家街站工地

  已让出1700㎡再让出300㎡

  由于占道严重,影响过往车辆通行,本月16日,地铁三号线石家街站施工现场被责令整改。昨日下午,记者在三号线石家街站施工现场看到,施工方已将环岛南侧、西侧的围挡分别后撤了约5.5米和9.5米,共让出道路1700平方米。

  “经过1天多的紧张施工,后撤的道路已经于今天早上5时恢复通行。”市地铁公司工程一处业主代表陈千说。据悉,施工方还将重新测量环岛周围的围挡情况,在确保施工安全的前提下,预计还能再让出约300平方米的路面。

  此外,石家街站施工区南半部分基本由生活区、办公区和空地组成。其中,生活区和办公区均为两层活动板房。目前,工人已经拆除、清理了东侧的部分板房。“11月底前,办公区和生活区将全部拆除,并及时对接市政部门完成路面硬化,尽早还路于民。”陈千说。

  地铁三号线胡家庙站工地

  生活区占两个车道一周内拆除

  下午4时许,在三号线胡家庙站施工现场,由于施工造成的道路拥堵情况最为严重。记者看到,南侧的活动板房已经盖到了东二环立交的下面,过往车辆提前近百米就要分流至对向车道。虽然不是高峰时段,但车辆通行非常缓慢。

  “生活区的临时活动板房占了两个车道,必须拆除。”市市政设施管理大队大队长花峰说,抽查发现,在施工区设置活动板房作生活区和办公区的现象比较普遍,这些板房不但影响过往车辆正常通行,也对里面的人构成安全隐患。

  胡家庙工地现场负责人郭彬说,施工方确实存在大面积占用道路的现象,对此,他们将用一周时间整改到位。其中,位于南部施工区的两层活动板房将被拆除,北部施工区也将在现有基础上分别向北、向东瘦身20米和15米。届时,北部施工区的西侧将开辟人行通道,南部施工区的东侧将分出两个车道。(记者魏鑫实习生禄姜)   

  

 

编辑:李晓飞

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