【环球时报综合报道】据台湾今日新闻网2日报道，台“民航局局长”沈启当天在回答“立委”质询时透露，日本的防空识别区与台北飞航情报区部分重叠。2002年，台“民航局”所属的飞行测试机在进行试飞检测时，遭日本自卫队军机拦截，此前，“民航局”已向日本提出申请。2009年起，两岸直航的北航线B591上不少班机遭日方拦截，而台湾事前都向日方提出飞行计划。沈启直言，这对台湾飞行管制造成非常大的危险。
“民航局”航管组长洪美云解释称，两岸直航有两条路线，一条是R596飞往上海，一条是B591飞往东北，其中B591航线在台北飞航情报区内，也在日本防空识别区内，日方要求行经这条路线时要交飞行计划。台军方称，所谓“拦截”，通常是指对进入防空识别区的他国飞机，出动战机升空伴飞监控。
台湾《联合晚报》2日称，台湾民航飞机起飞还在台北飞航情报区内，却已进入日本防空识别区，“显见台日双方民航安全问题，要远远大于东海防空识别区的问题”。 (赵 声)
