省地震局研究室研究员王秋良博士介绍，王秋良表示，此次地震震级较高、震源较浅，但没有造成山体滑坡、大量房屋垮塌和人员伤亡。这主要归功于三峡工程完工后，库区大力进行山体防滑坡固化工程，而且对库区居民住宅进行加固。这些措施有效减轻了次生灾害的危害，把地震影响减轻到最低。

　　数据显示，巴东震中距离三峡大坝只有66.6公里，但对三峡大坝和水库影响不大，库区并未发生严重的山体滑坡等影响通航灾害，目前库区和三峡船闸通行正常，三峡水利枢纽仍正常运行。

　　王秋良表示，三峡大坝可以抗7级地震，比巴东地震足足高了两个数量级。巴东地震虽然距离大坝较近，但仍不足以让大坝受损。

　　王秋良介绍，与地震频发的四川、云南等省份相比，湖北属于幸运的“贫发”地区，上溯到唐代，湖北被记录下的5级以上地震只有5次。最近一次较大地震2011年发生在阳新，震级4.6级；此外1979年在秭归发生过5.1级地震。

　　王秋良表示，湖北的地震带主要分布在鄂西北十堰以及鄂东黄梅等地。这些地区虽然大地震不多，但三级、四级的地震威胁仍很大，千万不能掉以轻心。武汉的地质结构则属于全省最稳定区域之一，有记录以来最大地震，发生在上世纪70年代，为里氏4.2级。

　　记者匡志达

　　当地市场照常营业

　　未出现抢购场面

　　昨天，记者了解到，在恩施市区及恩施州的数个县市，超市、商场在震后多照常营业，商品供应充足，销售情况正常。

　　中百仓储恩施区域负责人宋卫华说，晃动持续时间近1分钟。等到晃动结束后，他第一时间往超市里跑，当时还担心顾客出现慌乱。不过等他赶到现场后发现，大家都在照常购物，挑东西的挑东西，付款的付款，收银员、销售员等也都在岗位上工作。“很多顾客说，只顾着买东西，没感觉到有地震。”

　　宋卫华又联系了中百仓储在恩施市内的航空路店及位于恩施州利川、来凤、咸丰、建始等县市的4家门店，得知这些门店也都在正常营业。

　　武商量贩人士也表示，该公司在恩施市区的门店，基本未受地震影响，销售、供货情况都正常，未出现顾客蜂拥抢购食品、饮用水等情况。记者符樱

　　K8066次列车延误了两小时

　　昨日，巴东县发生5.1级地震。记者多方打探获悉，省内交通情况基本正常，未受到地震影响。

　　昨日的4.8级地震并未影响到正在施工的宜巴高速。宜（昌）巴（东）高速公路东起宜昌市夷陵区，西至巴东县。其建设指挥部设在兴山县，兴山县中心距地震中心大约40多公里。据介绍，截至昨日晚7时，宜巴高速指挥部未接到来自工地上的异常情况报告，该条线路也将按照原定目标于春节前贯通。

　　在恩施州利川市从事商务工作的武汉人黄先生很无奈：因为线路检查导致火车延误，让他不得不晚一天回家。

　　昨天下午3点左右，黄先生抵达利川车站准点登车。不料在原定开车时间前10分钟左右，有列车员来到车厢里通知大家，火车可能晚点，有需要的可以退票。

　　据武铁宜昌车务段介绍，该趟车确实延迟出发。宜万铁路连接湖北宜昌和重庆万州，本就是我国铁路史上修建难度最大、历时最长的山区铁路，由于巴东发生地震，为防轨道上有山坡落石或碎石滚落到铁轨上影响安全，铁路部门紧急组织了检查。

　　据宜昌东站介绍，当日下午宜万线其他客车均正点到达，基本未受地震影响。

　　另据金家墩客运站介绍，昨日上午，该车站没有发往恩施的客车，下午5时许出发的客车则回报称一切平安。

　　记者崔梦欣 符樱

　　（原标题：三问巴东地震）