从扶风到咸阳、全长约74公里，并承担着途经地区引水灌溉、城市防洪、生态补水任务的南干渠，在今年5月时，该渠兴平至咸阳段突然遭到一支施工队的填埋。水利部门工作人员经7个多月调查，至今没能弄明白是谁指使填满南干渠的。而在此期间，施工队也一直没有停止作业。

　　南干渠已被填埋4公里

　　今年5月起，家住兴平市西吴镇的刘师傅就发现一支施工队开始对门前新修的咸兴大道中间的南干渠进行填埋，他心里很不是滋味，“这个水渠打我记事起就在那儿了，这样给填了实在可惜”。

　　施工队刚施工没几天，陕西省宝鸡峡引渭灌溉管理局的工作人员也发现了情况，前来阻止时双方甚至发生了冲突，并惊动了公安部门。虽然水利部门及时介入，但时至今日填埋作业都没有得到制止。

　　昨日上午，在从咸阳去往兴平的路上，每隔一段路就会出现一辆水政监察车。陕西省宝鸡峡引渭灌溉管理局东南坊管理站站长曹生军说：“目前该局已抽调了60余名执法人员蹲守这段路上，防止水渠继续遭到破坏。”

　　据曹生军介绍，从5月开始已经被填埋了4公里，“从兴平市西吴镇高渡村到咸阳市宝泉路口，早期填埋的部分现在树都已经栽好了。”

　　被填埋后将影响城市防汛

　　曹生军说，南干渠原叫渭惠渠，始建于1934年，1937年建成，从扶风县孝母分水闸到咸阳西防洪渠，全长约74公里。在过去近80年里，一直承担着扶风、兴平、武功、杨凌，以及咸阳秦渭两区的引水灌溉、城市防洪以及生态补水任务。直到2008年，因施工产生的弃渣、弃土，以及市民的生活垃圾等被随意倾倒，导致南干渠多次淤积，部分功能受到严重影响。2010年，因咸兴大道开工建设，渠道受到了损毁及占用，几乎荒废。

　　为此，水利部门曾多次与咸阳、兴平两市进行协商，寻求解决办法，省政府也曾两次召开协调会，最终决定，要在路面上为南干渠保留8米的宽度，并在渠道两边进行绿化。

　　“在原本的规划中，咸兴大道全面竣工后应对南干渠造成的损害进行修整，但目前工程接近尾声，非但没有修整，反而进行了填埋。若再不停工，很快南干渠兴平至咸阳段将会被彻底填平。”曹生军说，南干渠如果得不到修复，在今后一段时间会对城市防汛工作、地下水水位、部分地区灌溉等造成影响。

　　施工队与执法人员“躲猫猫”

　　然而，让水利部门感到无奈的是，从事发至今，到底是哪个单位委托施工方填埋的他们仍不清楚。陕西省宝鸡峡引渭灌溉管理局水政公安科副科长王军说，事发后他们先后找到咸阳市住建局、高新区管委会、纺织工业园以及咸阳市城投公司等单位，但这些单位都表示不知情。

　　无奈之下，他们只能通过蹲守的笨办法来阻止施工。昨日上午，在咸兴大道茂陵路口，几名工人正在已被填平的渠道上栽树，当被问及是受哪个部门委托栽树时，一名工人表示不清楚，只知道是在给政府干活。

　　而在兴平西吴镇附近，不时会有几辆拉土车从兴平方向驶来，到高渡村路口时又掉头返回兴平，王军说：“这些就是施工方的拉土车，他们现在跟我们躲猫猫呢，如果发现我们在现场，他们就会把车开回去，如果我们不在，车上拉的土就会被倾倒在渠道里。”目前，死守是他们唯一能够采取的办法，“损坏水利设施是违法行为，我们希望委托施工方对南干渠进行回填的部门能尽快站出来，协商解决办法。”(记者陈雷柱)