原标题：牛人!郑州农民自制兰博基尼VS沈阳农民自制劳斯莱斯

【郑州农民自制兰博基尼VS沈阳农民自制劳斯莱斯】

　　牛人!郑州农民自制兰博基尼VS沈阳农民自制劳斯莱斯

　　路试感受

　　“慢点，慢点，再慢点”

　　为证明这辆车并非“徒有其表”，殷伟将车钥匙交到了我手上，在车启动之前，殷伟提了两点注意事项：“第一要慢点，慢点再慢点;第二，刹车提前踩。”进口的皇冠是右舵车，殷伟在重新设计时不但拔掉了A BS，还取消了安全带，这些都让我很没安全感。殷伟在我上路前还特别交代了一句：“我们这辆车还没完全造好，时速表和转速表的线没有接上，在试驾时，这些行车信息是看不到的。”

　　“山寨”车的起步还是比较平缓，皇冠的底子也确实不错，提速也比较平顺，但随着车速的提升，车身内部开始出现晃荡，怀疑是由于焊接工艺与材料没有达到乘用车的标准要求，车身刚性不够，根据实地测试，如果接近40公里的时速时，车身的不稳定性会给驾驶者带来极大的不安。

　　至于这辆车的制动性能，实在无法给出太高的评价，在村道低速试驾时为避让前方一骑自行车的行人，坐在副驾位的殷伟提前20米就开始嚷叫“刹车，快刹车。”第一脚踩下去，车速并没有减缓的迹象，殷伟继续嚷叫“继续踩，多踩点。”第二脚用力踩到底，车速这才开始减慢，可谓虚惊一场。