深入

　　如何防止司机被打现象再次发生

　　上个月，燕赵都市报曾报道过1月8日晚，一名92路公交车司机被一名套牌私家车司机殴打，眼镜被打碎，眼皮也被划伤，在被打过程中该司机一直未还手。搜索本报及同城其他媒体之前的报道，石家庄市公交司机被打的情况比比皆是，在这些事件中，被打司机几乎都未采取还手。

　　其实不止石家庄，全国不少城市里都时常发生公交司机被暴打的情况。而“骂不还口，打不还手”也不仅仅是石家庄市的要求，这几乎成为全国众多城市的公交公司所倡导的不成文的行规。

　　对于公交司机被打，记者了解到，石家庄市公交公司会给其发放“委屈奖”，在全国其他城市公交公司也有类似的奖励。但不少网友也曾提出质疑，认为“委屈奖”其实是隐形的助长了殴打公交司机的行为，有网友甚至戏称“委屈奖”就是“窝囊奖”。

　　在采访中，几名公交司机告诉记者，对于被打，领导也曾告诉他们人身安全受到威胁时，是可以采取正当防卫的，可是什么情况叫正当防卫，如何防卫都没有明确说法。

　　公交司机翟师傅称：“打你、踢你，你一直忍让，继续打你，当你感觉人身感觉受到威胁时，准备防卫，可能早就被打倒在地不能动弹了。”

　　根据2月20日公交车的车载监控显示，栾师傅在王某打了不到半分钟后便瘫坐在了前门处，有一分钟多不能动弹。栾师傅称，他被王某打了数拳后便蒙了，后来发生什么事情都不记得了。

　　建议

　　驾驶室处安防护栏车内张贴标志

　　昨日，记者也采访了几位市民，对于公交司机被打，他们谈了记者看法后还提出了自己的建议。市民郭先生称，公交司机屡屡被打的事情，他也听到不是一次两次了。他提议，公交公司能否考虑在公交司机驾驶室处安装防护栏，类似出租车那种，这样可能会起到保护公交司机人身安全以及保护公交车安全行驶。

　　家住碧水青园的市民王女士则称，目前石家庄的公交车都安装着GPS安全系统，一旦出租车司机又危险，公安部门立刻会采取行动。她认为，公交车关乎着全车人的安全也可以尝试安装这样的装置并连接到公安部门的报警台，一旦有人在公交车上殴打公交司机，或者作出危害公交车安全营运的举动，警方第一时间便可以知道采取行动。“很多时候，公交司机都是被打了才开始报警，大部分打人者早都逃之夭夭了。”

　　在采访中，几位市民还称，对于殴打司机、扰乱公交车营运的行为，全车的乘客都应该联合起来进行制止。“其实，司机很多时候被打，与全车乘客袖手旁观有很大关系。”王女士认为，如果面对暴行，全车乘客都团结起来，一起抵制，对于施暴者是巨大的震慑，也不敢轻易动手。

　　此外，有市民还建议公交车上还可以悬挂警示标志，提示不得有暴力侵犯司机的行为，并写明将会承担的法律责任。