动态

　　机上所载154名中国乘客生死未卜，多国联手搜救

　　进展

　　越南海面发现可疑油带，暂无法证实来自失联客机

　　悬疑

　　失联航班缘何杳无音信，资深飞行员称有四种可能

　　北京时间3月8日0时41分，马来西亚航空公司一架波音777型客机执行从马来西亚吉隆坡飞往北京(MH370)航班任务，机上共搭乘239人(含两名婴儿)，其中有154名中国乘客。1时20分，飞机与地面失去联系。马来西亚航空公司发布声明称，其正与搜寻救援机构合作，以确定飞机的位置。原定8日6时30分抵达北京机场。

　　【突发事件】

　　失联飞机未曾发出求救信号

　　马来西亚航空公司网站7时30分发表媒体声明，证实飞往北京的MH370次航班8日2时40分与苏邦空中交通控制中心失去联系。

　　声明说：机型为波音777-200的MH370次航班于2014年3月8日零时41分从吉隆坡出发。MH370次航班原定8日6时30分在北京降落。声明说，马来西亚航空公司正和当局合作，启动搜救程序寻找飞机下落。马来西亚航空将不断更新MH370次航班相关信息。

　　马航在北京丽都维景酒店举行的新闻发布会上称，失联客机机长53岁，马来西亚籍，飞行时长为18365小时，1981年加入马航;副驾驶27岁，马来西亚籍，飞行时长2763小时，2007年加入马航。

　　马来西亚民航部门主管阿扎哈努丁·阿卜杜勒·拉赫曼说，MH370次航班最后一次被雷达检测到是在8日1时30分，位置在马来西亚瓜拉丁加奴市以北约135公里处。马航负责运营管理的副总裁福阿德·哈努吉告诉媒体记者，MH370次航班失去联系前，飞行在3.5万英尺(10670米)的高空，飞行员并没有报告异常。

　　马航首席执行官艾哈迈德·乔哈里·叶海亚表示，没有信息表明，航班失去联系前曾发出求救信号。马来西亚代理交通部长希沙姆丁称，马来西亚当局尚未确认MH370次航班失事，没有发现飞机残骸的迹象。

　　【乘客情况】

　　中国乘客中约三分之一为“80”后

　　马航公布的乘客名单中包括154名中国乘客(包括1名婴儿，1名中国台湾乘客)，38名马来西亚乘客，12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客(包括1名婴儿)，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，1名奥地利乘客。中国乘客中约三分之一为“80”后，其中65岁以上的约20位，年龄最大的生于1935年4月，已79岁高龄。

　　在失联飞机上的中国乘客里，有去观光旅游的，也有探亲访友的，还有尚不知世事的婴儿。生活本来平静无波，和谐温馨。可是，这一切都在8日凌晨被打破了。

　　在北京安置乘客家属的酒店大厅里，满满地或坐或站着一百多位乘客的亲友们。有的人明显哭红了眼睛。尽管飞机最后的确切消息仍不明朗，但随着时间一分一秒流逝，希望似乎在一点点消退。记者身边一位40多岁的女士在焦急等待亲人，她显然是在努力控制着自己的情绪。此时，距飞机失联，已经过去近17个小时。

　　还有一家属表示，自己的孩子乘坐了失联航班。孩子是一家三口一同去泰国游玩，回国转机时乘坐了失联航班。“之前还联系的好好的，但今天白天一直联系不上。”这位家属目前仍在丽都饭店等待消息。

　　目前中国游客从吉隆坡回北京的旅游路线，基本上是从马来西亚兰卡威、热浪岛游览完毕后，通过吉隆坡进行中转回国的，而目前在东南亚整体海岛游市场中，涉及马来西亚岛屿的市场份额占20%左右。