今天上午，马来西亚空军的一位负责搜救的军官，披露了马来西亚军方掌握的失联航班有关的雷达信息。他所披露的信息与马来西亚政府及军方公开的信息并不一致。

　　马来西亚军方实际上对MH370失去联系之后进行了持续的跟踪，并且一直清楚地知道这架飞机就是MH370，而非军方所称的监测到的是一家未知的民用客机。

　　军方自飞机失联当晚就已清楚地知道了这些信息，并根据飞机经马六甲海峡飞往安达曼海域的信息进行了多日搜救。这意味着，在以越南为主的多国力量在泰国湾持续多日的搜救是徒劳的。

　　这位军官说，最初马航公布的飞机失联的地点，是在马来西亚民用航空和越南民用航交界的地方，但那里军方雷达一直是可以监测到的，马来西亚在东部及西部沿海一直有比较强的军事雷达覆盖。

　　他透露，军方雷达监测的信息是，飞机应该是向西折转返回，经过马来西亚上空，飞过马六甲海峡，向安达曼海方向前进。这家飞机在马来西亚军方雷达上消失的地点，就是在槟城西北方向250海里之外的地方，与凌家卫岛（Langkawi）同一纬度。该岛与泰国的普吉岛相邻。

　　他称军方清楚地知道这家飞机就是MH370。他说军方雷达不是全程都有那架飞机的信号，比如涉及山地起伏之类等地理的限制会造成信号偶尔断续，但是可以确认追踪的是同一架飞机。因为军用雷达对飞机的追踪是有记忆的，比如根据速度等多种信息可以明确判定追踪的飞行物是否为同一个。除非是在起飞、降落的时候，这些信息的变化会造成无法准确判断，在平行飞行阶段雷达是可以准确判断的。

　　他对于马来西亚官方为何一直没有公布雷达监测到的信息也很困惑。