2014年04月12日 登录论坛 注册
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  追尾后处理事故,又被渣土车撞了

  悲催的玛莎拉蒂还被判违停 定损员开车门惹出麻烦,但车主要担25%的责任,她表示不服

渣土车撞坏玛莎拉蒂车门

  渣土车撞坏玛莎拉蒂车门 当事车主供图

  4月6日,扬溧高速扬州段,南京颜女士开着一辆价值170万的玛莎拉蒂,与一轿车发生追尾。事故并不严重,豪车随即被开到交警队门口接受处理,保险理赔人员也赶来定损。谁知,就在保险理赔人员打开车门拍照时,一辆渣土车又撞了上来,玛莎拉蒂车门受损严重。交警认为当时豪车处于违停状态,颜女士也要承担部分责任。昨天,现代快报记者从扬州交巡警部门获悉,截至昨天,车主颜女士并未在事故责任认定书上签字。现代快报见习记者 宋体佳

  170万的豪车,连续遭遇两次车祸

  据了解,4月6日,南京颜女士开着豪车玛莎拉蒂在扬溧高速行至扬州段时,不慎与前车发生追尾。事发后,当地交巡警部门介入,豪车也随即被开到扬州高速交巡警四大队接受处理。

  “我把车就停在门口,很多车在高速上出了事故都停在那。”颜女士介绍说,因事故不严重,很快处理完毕。保险理赔人员赶来给车子定损,可就在其打开后车门拍照时,意外发生了。一辆从非机动车道开来的渣土车撞上了车门,这下颜女士郁闷了,170万买来的豪车,还没开几天就接连遭遇车祸,不仅维修费是笔不小的数目,更让颜女士郁闷的是,交警认定她也要承担部分责任。

  疑问

  车主为何也要担责?

  事故发生后,当地交巡警部门介入处理,在随后开出的责任认定书中,渣土车及保险定损员分别被认定负有50%及25%的责任,另外,交警认为颜女士停车也存在问题,也需承担25%的事故责任。

  车门是保险定损员打开的,车门是渣土车撞的,作为受害者,颜女士为什么要担责?对此,扬州交巡警部门解释说,根据规定,小型轿车临时停车时,应当靠在道路右侧,紧靠路边停车,驾驶员不得离开车辆。事发时,颜女士将车停靠在划分机动车道和非机动车道的绿化岛顶端,处于违停状态,也是引发事故的一个原因。因此判定颜女士需承担25%的事故责任。

  在交警队处理事故,怎会违停?

  在交警队门口接受处理的事故车辆,为什么还会违停?现代快报记者了解到,扬州交巡警支队高速四大队办公场所是租用的,受相关因素制约,院内无法停放事故车辆,发生事故的位置也非交巡警支队高速四大队管辖。另外,由于追尾事故较轻,当地高速交巡警本着轻微事故快速处理的原则,打算让其开到交警队处理完,赶紧离开,没想到这中间竟发生了意外。

  受害者承担25%的责任,是不是多了?

  被判定需要承担事故责任,颜女士并没太大异议,不过,她觉得不应判25%这么多。保险定损员拉开车门拍照,是造成二次车祸原因之一。颜女士说,追尾后,玛莎拉蒂只是车头部位受损,为何要开后门?定损员李先生解释说,拉开后门拍照,是公司规定,并非自己个人行为。

  那么,在这种情况下,事故责任究竟该如何分摊?

  对此,扬州琼宇律师事务所苏海悦律师表示,在没有对事故现场进行勘察的前提下,也不好盲目判断究竟谁该担负多大的责任。不过,他告诉记者,当事车主若对责任认定存在疑问,按照相关规定,可在一定期限内向上级交巡警部门提出复审,再由上级交巡警部门对事故进行重新认定。

  截至昨天,事故已经发生好几天,但颜女士仍拒绝在事故认定书上签字。交警部门表示,如果颜女士对事故认定有疑问,可以提起相关诉讼。

  目前,这起事故正在进一步调查认定中。

编辑:曹静

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