扬子晚报记者了解到，王叔月之所以急着去幼儿园接儿子，是因为他每天下了班，有空就会陪儿子玩。120路队长黎渊估计，南京至少有一半的公交司机开车上下班，“驾驶员可能今天在26路开车，明天就去120路了。

　　120路公交司机王叔月，上下班开的是宝马。

　　“随便问，但我3点半要去幼儿园接儿子。”说这话的，是南京120路车队33岁驾驶员王叔月。第一次接受采访有些腼腆，但这家伙还是露出了“好爸比”的一面。

　　也许你会问：一个公交车驾驶员有什么好采访的?可如果我们告诉你，这个公交司机家里有两套房，每天开宝马上班，你是不是就震惊了?

　　也许你又要问：都开宝马了，何必“屈就”当个公交司机?这个，最好还是让王叔月本人来答：“我干驾驶员，就是自己喜欢。成家立业了，我起码得有份像样的工作，能养活这个家，能给儿子做个榜样。”

　　听罢此言，你有没有一点点小感触?

120路公交司机王叔月，上下班开的是宝马。

　　角色A 车队的土豪

　　拆迁有两套房 为接儿子换宝马

　　王叔月已经开了10年公交车了，“在87路开了6年，在30路开了1年，在120路现在已经开到第3年了。”

　　王叔月说，进公交公司前，他住在燕子矶附近，后来拆迁后家里有了钱也有了两套房子，但王叔月觉得不能坐吃山空。“看到公交公司的招聘信息，就来应聘了。”

　　刚进公交公司的时候，王叔月开的是30路，每天都要从家里到沙洲去上班。当时，王叔月开早班车，每天凌晨4点必须准时起床，到沙洲车辆厂取车并给车辆做例保，“刚开始觉得有些早，后来就都习惯了”。

　　为了上班方便，王叔月买了辆丰田车，“头班车早上5点要发车，我必须赶在4点半前到车队”。

　　王叔月说，现在车子不好开，路上很堵，像120路每天在通济门附近就堵得厉害，因为江宁的车在此大量汇聚，一个单趟最长要开100分钟，跑下来也很累。所以为了上下班更舒适，也方便接送儿子，他去年就换了宝马X1，“提速快，开着舒服”。

　　小王的妻子在新街口一家商场工作，“新街口太堵，她每天从安德门坐地铁过去只要10分钟，开车要半小时”。