4S店利润走向售后服务

　　小马告诉小编，同品牌4S店数量众多，竞争压力大，而厂家给4S店制定的销售任务又高，4S店只能降低销售价格吸引顾客。

　　既然是降价销售，4S店为何还大量销售?小马一语道破其中玄机。售车之后客户回店进行一系列售后服务所产生的费用，例如车辆进行定期保养、更换机油、更换一些老化、损坏的零部件所需的费用，才是4S店的利益所在。小马称销售利润早已无利可图，为了保证后续的售后利润，只能大量销售车辆。

　　小马解释道，很多车主在4S店买车后，往往会选择购车的4S店做后续服务，而售出的车辆越多，做售后的车辆则越多，4S店从中赚的则越多。

　　提醒：提车时留意车辆外观及发动机声音

　　小马在此提醒车主，车辆在出场时都会做新车检测，而车主在提车时要和4S店了解清楚新车出场会做哪些检测，并逐一确认好交车确认单上的每一项内容。

　　除此之外，车主提车时观察车辆的外观，留意发动机的声音是否是有规律的嘈杂声，如果嘈杂声没有规律则需要告知销售顾问。

　　车主与4S店发生纠纷怎么办?

　　车主在购车后与4S店发生纠纷，车主该如何维权?小马在此提醒消费者收集好各种证据，例如轿车确认单等等。留意爱车状况，并进行记录。

　　车主除了与4S店进行沟通外，还可以将自己的情况反映给厂家的售后，让厂家从中协调。