“把西安的地铁打造成平民化交通，让老百姓得到实惠。”日前，市政府咨询员、地铁指挥部副总指挥乔征，在接受媒体专访时表示，力争在2015年使全市地铁线路达到3条。另外，西安国家民用航天产业基地的快速健康发展，将更好地服务于国家航天及其他产业的发展。

　　乔征说，去年地铁二号线北客运站—会展中心段17座车站主体结构施工全面完成，全线隧道也基本贯通。目前全线隧道铺轨、车站装修、设备安装工程都已全面展开。预计春节前将实现“轨通”。地铁二号线北客运站至会展中心段将于2011年9月28日通车试运营。

　　地铁一号线建设目前也在有序推进，计划春节前首台盾构机将开工掘进，拉开一号线全面建设的大幕。

　　因城市发展需要我市对地铁线网建设规划也做了一些调整，目前调整方案已获国家发改委和住建部审批，预计春节前可拿到批复文件。

　　按调整方案，在加快地铁一、二号线建设和原规划建设不变的情况下，将增加建设地铁三号线一期工程(鱼化寨至国际港务区)和一号线二期工程(后围寨至咸阳森林公园)，增加线路长度42.6公里，建设里程达94.26公里。

　　乔征表示，地铁三号线工程可行性研究报告已基本编制完成，计划2011年全线开工建设，力争2015年建成通车。届时，西安将同时有3条地铁线路运营，可初步满足市民的出行要求。

　　在地铁建设取得关键性突破的同时，2009年也是西安国家民用航天产业基地在实现顺利起步后发展继续加速的一年。航天基地去年的主要经济指标增速在“四区两基地”中位居前列。

　　乔征在接受采访时表示，航天基地在加大大项目招商力度并取得新突破的同时，出台专项鼓励政策支持促进入区企业进行技术开发和创新。争取国家和省、市专项扶持资金1.53亿元，其中国家发改委航天基地专项支持资金1.14亿元。

　　去年3月，基地被陕西省政府确定为发展大功率半导体照明产业基地，12月，基地孵化器公司被科技部确定为国家级高新产业技术创业服务中心。

　　基地在打造更优发展环境的同时，也重视做好失地农民的社保工作，对韩家湾等6个村1282人办理了社会养老保险，总费用4860万元。