昨日，工作人员在发射塔架内对火箭加注口进行技术检查 新华社发

　　今日10时30分，将根据天气情况最后确定发射时间，预计“嫦娥二号”在轨飞行半年

　　“嫦娥二号”卫星即将从西昌卫星发射中心启程飞往月球。火箭把它送入奔月轨道后，约5天即可到达月球。在轨飞行的设计时间是半年，也可能会延长。

　　据介绍，经过测算，目前为“嫦娥二号”选定的发射窗口有三个，10月1日18时59分57秒、10月2日、10月3日。“嫦娥二号”任务发射场区指挥部指挥长李尚福昨日说，根据目前预报的天气状况，“嫦娥二号”能够在首选窗口——10月1日准时发射，但天气变化仍在密切监视中。李尚福说，今日10时30分，指挥部将举行天气会商，确定火箭是否加注低温推进剂。一旦开始加注，火箭发射进入不可逆状态。

　　有关负责人表示，如果遇到天气等原因，不能在第一窗口时间发射，还将在10月2日或3日择机发射。如果10月3日还不能发射，下次发射的时间可能会被推到半年以后。

　　『十大任务』

　　6项技术验证

　　1.配合运载火箭验证地月转移轨道直接发射技术；

　　2.验证距月面100公里近月制动的月球轨道捕获技术；

　　3.验证100公里×15公里轨道机动与飞行技术；

　　4.对二期工程（即“嫦娥三号”卫星）的预选着陆区进行高分辨率的成像试验；

　　5.搭载X频段深空应答机，配合我国新建的X频段地面测控站，试验X频段测控技术；

　　6.试验遥测信道低密度奇偶校验码(LDPC)编码技术，月地高速数据传输技术及降落相机技术。

　　4项科学探测

　　1.获取更高精度月面三维影像；

　　2.探测月球物质成分；

　　3.探测月壤特性；

　　4.探测地月与近月空间环境。

　　传回预选着陆区图像就意味着任务完成

　　“嫦娥二号”卫星是我国探月二期工程的技术先导星，将承担包括验证和探测在内的十大任务。任务选择了与“嫦娥三号”任务相似的奔月、月球捕获轨道，通过实际飞行掌握直接奔月和100公里近月捕获技术，将为“嫦娥三号”月球软着陆任务探索技术途径。专家比喻说，“嫦娥二号”就是探月工程二期的开路先锋。

　　“嫦娥二号”卫星系统副总设计师饶伟说，“嫦娥三号”探测器计划于2013年左右发射并在月球软着陆，目前选择在月球的虹湾地区着陆，因此“嫦娥二号”卫星要对这么一块南北100公里、东西300公里的区域预先进行高分辨率成像，获取地形地貌信息以保证未来安全着陆。

　　按照“嫦娥二号”任务既定计划，如果“嫦娥二号”卫星经过第三次近月制动，成功进入工作轨道，标志任务取得基本成功；卫星成功传回虹湾地区高分辨率图像，就标志着任务取得圆满成功。

　　将获全球最清晰全月图

　　昨日，记者从“嫦娥二号”地面应用系统负责人处获悉，“嫦娥二号”将获取精细度超10米的月球表面图，该图将成为目前为止全球最清晰的全月图。

　　据介绍，“嫦娥一号”拍的图片在拼接过程中，由于月球上的参照点或基准点非常少，结果把本来应该重叠的那一部分内容，没有重叠好，形成了“瑕疵”。

　　本版稿件综合新华社、《法制晚报》等

　　归宿：“撞月”还是“远嫁”

　　“嫦娥二号”完成任务后，将有怎样的归宿？“嫦娥二号”总设计师黄江川介绍了三种可能的结局。

　　1.软着陆。如果卫星状态依然良好，还剩有足够的燃料，可以“受控撞月”，为“嫦娥三号”等后续任务提供技术验证。

　　2.“远嫁”。让卫星飞出地月环境，飞向更远的太空，验证我国更远宇宙空间的深空探测能力。

　　3.回家。让卫星沿着月地转移轨道，飞回地球并成为地球卫星。

　　难关：途中需防三大危险

　　由于在许多关键技术方面都进行了创新，“嫦娥二号”任务的难度比“嫦娥一号”要大得多，主要有三大危险：

　　一、火箭能否将卫星精确送入奔月轨道

　　据专家介绍，当火箭把“嫦娥二号”送进奔月轨道的起点时，位置、速度、方向都要精准测算，偏差不能太大，如果大了，以后修正就特别困难。

　　二、卫星到达月球时能否被顺利捕获

　　如果速度控制不好，“嫦娥二号”就很可能到不了预定轨道，月球捕获不到，会造成丢失或撞到月球上。

　　三、能否顺利降到距月球15公里的轨道

　　当“嫦娥二号”要变轨到100公里×15公里椭圆轨道时，正好是在月球背面，我们的测控够不着，只能靠卫星自主变轨。如果控制不好，就有可能掉到月球上。