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昨晚8时许,在咸宁路上的一家超市门口,一些准备进入超市停车场的车辆在入口处等待车位空出来 本报记者 李晖 摄
车辆的“井喷式”剧增,与车位的不足,导致了停车难,目前西安市停车位缺口达30万个。民盟西安市委提案建议,加大立体停车场建设。立体停车场最大的优势在于能够充分利用城市空间,被称为城市空间的“节能者”。
根据资料统计,传统停车场停50辆车需要1650平方米,而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米,可以达到每平方米停放一辆小车。从工程造价方面来比较,同样以50个车位计算,传统建设需约750万元,立体停车建设造价仅400万元。
目前,立体停车场在发达国家得到了广泛应用,在我国长三角、珠三角、京津唐及环渤海区等众多发达城市迅猛发展。据了解,西安已建成立体式停车场30余个,停车位达3000多个,但都是小区或单位内部建设,仅供内部使用,面向市民开放的公共立体停车场几乎没有。因此,希望加大政府投入,在停车特别紧张的地段优先建设立体停车场。
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