昨晚8时许，在咸宁路上的一家超市门口，一些准备进入超市停车场的车辆在入口处等待车位空出来 本报记者 李晖 摄

　　车辆的“井喷式”剧增，与车位的不足，导致了停车难，目前西安市停车位缺口达30万个。民盟西安市委提案建议，加大立体停车场建设。立体停车场最大的优势在于能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。

　　根据资料统计，传统停车场停50辆车需要1650平方米，而采用露天电梯塔式立体停车只需50平方米，可以达到每平方米停放一辆小车。从工程造价方面来比较，同样以50个车位计算，传统建设需约750万元，立体停车建设造价仅400万元。

　　目前，立体停车场在发达国家得到了广泛应用，在我国长三角、珠三角、京津唐及环渤海区等众多发达城市迅猛发展。据了解，西安已建成立体式停车场30余个，停车位达3000多个，但都是小区或单位内部建设，仅供内部使用，面向市民开放的公共立体停车场几乎没有。因此，希望加大政府投入，在停车特别紧张的地段优先建设立体停车场。