乱象成因

　　巨大利润，吸引广告商批量建设

　　3月25日，老机场高速路边，几个工人正在加设广告单立柱。一位姓张的师傅说，自己家在旁边村子里，建广告柱子是为了招租，“我在自家地里建广告牌，谁能管?”

　　但记者在调查中发现，真正“投资”建广告单立柱的是省内几家户外广告商，村民只不过是他们用来应对各方检查的幌子。公路沿线的广告牌，下面大都有招租电话，这些电话几组都有雷同。也就是说，这些广告牌掌握在几个广告商手里。一般情况下，广告商自己不会露面，大多掏钱让公路沿线村民在公路控制区外建广告牌。从村民到村干部，再到广告商、广告发布者，巨大的利益让这些人都成了擅自设置广告牌的受益方，形成利益链。

　　未经审批的广告牌，广告商抱着使用一年挣一年钱的想法，尽力压缩成本，广告牌单立柱的质量难以保证。据路政人员介绍，老机场路每年都会发生广告牌被大风刮掉的事情。记者看到，在这些广告牌上发布信息的，有一些还是比较知名的企业。

　　虽然明知有风险，且违反国家相关规定，但这样投入少、回报大的“好事儿”还是吸引了一些广告商。在高速公路沿线修建广告设施，赚取巨额广告牌租用收入已成为广告公司经营发展的重要部分。

　　一名路政人员介绍，无人监管、利益巨大吸引的不仅是广告商。他们调查发现，同样的广告招租电话，全省多个高速公路控制区外的广告牌上都有，已有单位以投资形式在省内各高速公路上批量建设广告牌，正逐渐形成规模。

　　市民感受

　　指路牌难指路，正常驾车受影响

　　3月24日，西安市民王振强开车往机场接人，途经福银高速机场段第二个转弯处。这里距机场不远，是广告牌最密集的地方。

　　“这些广告牌严重影响西安、陕西的形象。”王振强说：“别说看交通引路牌，就是正常驾车，都会被这些乱七八糟的广告牌搞得眼花缭乱，影响行车。”

　　世园会越来越近，希望西安、咸阳两地政府有关部门早日清理这些违规广告，为世园会营造一个良好的环境。记者 周沐辉