本报讯（记者张彦刚实习记者刘林）“地铁车站出入口遮阳棚有圆有方，造型各异，与周围的建筑风格相媲美，挺能体现咱西安古城风韵的。”8月23日，在西安三爻村居住的腾先生面对记者高兴地说。昨天记者沿西安地铁二号线一期工程实地采访，深深感受到腾先生所说的惊喜。

　　17座车站出入站口导乘设施“一目了然”

　　记者了解到，西安地铁二号线一期工程通车试运营后，南至会展中心，北到西安北客站，17个站点将全部实现开通运行。地铁二号线各站点出入口遮阳棚全部采用透明钢化玻璃建造，内嵌白色钢构支撑架。玻璃外面前后架起两座大红色的门框，似有“敞开大门欢迎各地游客”之意。在所有出入站通道上方设计有“西安地铁”的中英文字样及标识，下端则标注站点及“出口/入口”等提示语，与站口蓝色的设计精巧的导乘牌一起，全方位为南来北减少地上人车混行往的乘客导乘。

　　地铁出入站口造型多样“方圆结合”古朴又现代

　　昨日，记者实地探访发现，设在17个出入站口的遮阳棚的外观设计不尽相同。城区以北的地铁各出入站口，其遮阳棚的设计以方形为主，凸显鲜明的棱角；城区以南各站点出入口的玻璃遮阳棚，在设计上除了运用大红色框架，还在通道上方构建了白色拱形框架，充分体现“方圆结合”的古长安传统特色；城内（南门到北门）各站点出入口遮阳棚的设计则以原有市政地下通道遮阳棚为模板，整体设计成流线型，造型简洁，观赏性强。据悉，地铁二号线开通试运行后，17座车站的66个出入口将有62个投入使用。

　　地铁行政中心站位于张家堡中心广场内，其站点出入口地理位置与遮阳棚的设计与众不同。在中心广场相接的东西南北四个方向的街道边上，施工方各设计了一座简洁型遮阳棚出入口。中心广场内还建有四座深灰色混凝土构建的地铁出入站口，中国传统大屋顶式建筑设计与行政中心周边建筑相得益彰，南来北往的乘客在乘坐地铁的同时，也可以在中心广场休闲娱乐。记者看到，地铁二号线每个站点都设有多个出入口，每个出入口都设有至少一部自动扶梯和上下楼梯，方便乘客出入。

　　另据了解，地铁二号线开通后，在北客站地铁站，乘坐高铁和火车的乘客可方便换乘地铁、公交、出租车等交通工具，实现站内“零”换乘。

　　出入站口“兼职”过街通道减少地上人车混行

　　昨天上午，在纬一街（八里村）地铁站出入口，记者了解到，地铁开通后，市民如果不乘坐地铁，也可以通过地铁出入站口，进入站内，经过站厅层通过相向方向的地铁出入口，从地下横穿车水马龙的长安路。

　　采访中，有施工人员告诉记者：“西安地铁二号线沿线车站的出入口大多都设在十字路口处，为了方便市民出行，西安地铁的出入口同时设计了地下通道，市民可通过地铁出入口乘坐地铁，也可以在地下穿过马路，这样就同时解决了城市繁华道路、十字路口无人行通道，过马路常常人车混流，容易引发交通事故问题。”记者在永宁门（南门）、钟楼、行政中心等站点都了解到地铁出入站口“兼职”过街地下通道的便民人性化设计。

　　会展中心出站口远景本报记者李宗华摄