昨日记者从西安规划局了解到，为了全面、系统地了解西安市的交通现状，科学制定全市交通发展规划和交通改善措施，缓解中心区交通拥堵，西安市政府决定从今日起，西安综合交通调查正式启动。本次调查持续到9月23日，覆盖西安10个区县和咸阳市2个区4.4万户，将动用调查员累计8000人次，对古城综合交通发展现状大摸底，为制定城市交通拥堵缓解对策、改善市民出行环境以及编制综合交通长远规划做准备。居委会工作人员将于9月13日晚开始入户，按照不同片区进行轮换，请广大市民予以配合。

　　参与单位 10区县及多部门共同承担

　　在西安市政府部署下，本次综合交通调查由西安市规划局负责总体协调，邀请了咸阳市政府、省交通运输厅、咸阳公安局交警支队、西安铁路局、民航管理局等相关单位协助调查，动员了西安交通、公安、交警、旅游、建委、商务、教育、城投等部门和单位以及10个区县共同承担调查任务。

　　为何调查 编制国际化的新交通体系

　　为了改善现有交通状况，构建和谐交通，使交通系统适应城市新的发展，根据西安市政府的工作安排，组织开展西安市综合交通体系规划编制工作。规划将对西安市对外交通、城市道路、公共交通、轨道交通、停车、自行车、步行等交通设施和交通方式进行整体规划，建设具有国际化水准的城市综合交通体系。其次，随着机动化的迅猛发展，城市交通需求不断增加，与交通设施供给的矛盾开始凸显，居民的出行环境趋于恶化，交通拥堵状况日益突出。

　　通过调查获取的居民出行特征、慢行和机动车交通流量、公共交通运行特征等基础数据，将使综合交通规划编制工作更加科学、合理，更具有针对性，并且符合城市发展目标，满足广大市民的交通出行需求。

　　调查内容 居民及流动人口出行信息

　　调查包括九个专项调查：居民出行调查：主要了解4.4万户住户家庭特征、住户成员特征、出行次数、出行目的、起讫点分布、出行方式、出行时间、出行距离等信息。

　　流动人口出行调查：范围包括宾馆旅客、工地工人、景点游客、交通场站旅客和高校学生等五个群体。调查人口常住地、出行目的及方式、出行起终点等信息。

　　道路交通流量调查：范围为西安市主城区103个主要路段、81个交叉口，通过摄像法拍摄路段与交叉口流量，后期通过人工计数法记录交通流量，掌握西安主城区主要干道的交通量情况。

　　出入口机动车调查：范围为西安和咸阳主城区外围33个公路出入口，对过往车辆进行抽样问询，内容包括出发地、目的地、载客/载货情况等信息。

　　停车专项调查：对西安市主城区范围内的各类建筑物的39个配建停车和公共停车场进行抽样调查，分析西安市不同区域、不同性质用地建筑物的配建停车场和路外公共停车场的停车特征，为停车专项规划提供基础数据。

　　机动车专项调查：对西安市建成区内各辖区抽取的各类单位所属的20000辆客、货机动车以及员工的私家车进行调查，掌握西安市区机动车辆(单位车为主)出行的详细情况。

　　公交专项调查：范围为经过82个路段的全部公交线路，对路段上的公交车辆客流进行统计。

　　出租车专项调查：在全市范围内抽取100辆出租车，通过出租车 GPS 系统数据获取出租车司机、乘客信息。

　　货运专项调查：选择西安主城区范围内的4家物流企业和4家快捷货运公司，为道路网络规划、货运物流规划提供依据。

　　新闻链接：为了把握城市发展和交通系统的互动规律，科学合理的制定城市交通发展政策，提高城市交通管理部门的决策水平，北京、上海、重庆、天津、广州等国内主要城市已经把综合交通调查作为每五年一次或十年一次的周期性工作，利用调查数据建立城市交通分析模型和信息平台，并且已经取得一定成效。

　　本报记者文锦