货车司机递出5元钱，收费的村民嫌少不肯接 本报记者 黄利健 摄

　　昨日下午，一辆大货车绕行至蓝田县普化镇杨斜村五组时，想从村道绕过蓝小公路蓝田收费站，进入312国道。当货车司机将一张5元钱递给一名女性村民时，这名女村民坚持不收：“至少得10元，5元不让过。”5分钟的讨价还价后，货车司机最终“赢了”，交了5元通过村里的收费站，此次通过，与蓝小公路蓝田收费站正常收费相比，这名司机至少省了25元。

　　记者发现，受利益驱使，同一个村庄竟设立两个收费站，帮助司机逃费。据了解，因私设收费站，导致蓝小公路蓝田收费站每天至少损失3000元。

　　暗访一个村里私设俩收费站

　　最近有读者反映，在蓝田县普化镇杨斜村有人私设收费站，因收费便宜，许多小型车辆不从蓝小公路蓝田收费站经过，从这里绕行，因车辆较多，几天前，一个小孩还被一辆逃费车撞伤，村民为此很担忧。

　　昨日下午，记者在距蓝小公路蓝田收费站约100多米处，看到向北有一个路口，村民称，这个路口就可以进入杨斜村五组，从村民私设收费站绕行到312国道，不用给蓝田收费站缴费。

　　按照村民的说法，记者驱车不到一公里，就发现路边有个隔离墩，隔离墩上串着一根钢管挡着路，有两名妇女在旁边的小棚子门口，只要有车经过，其中一名妇女就会将钢管向外移开，收费后放行，没有票据。

　　半个多小时中，记者观察到，有10多辆车从这里通行。一名司机称，这里收费便宜，10元就可以通过，而蓝田收费站至少要收取30元。

　　收费的妇女称，“这是村里的生产路，不能让外车通行，这些车从这过，把路轧坏了，因此我们就收取一点道路维修费。”“我们才收了两个多月，其他组收费都一年多了。”另一村民称。

　　在蓝小公路南侧，有一条通村水泥路通向杨斜村六组，走进村子就看到有同样样式的私立收费站，有车开过来，一名妇女急忙招呼：“10元就能通过，绕到312国道。”

　　正规收费站每天损失3000元

　　记者在蓝小公路蓝田收费站看到，来往车辆以大型客货车为主。收费公示牌上显示，蓝小公路为经营性收费公路，收费期限自1999年到2028年，共30年。收费标准(双向)显示为：2.5T以下(不含2.5T)每车每次20元，2.5T-8T为每车每次30元，8T-12T、12T分别为40元和50元。

　　对于村民私设收费站一事，陕西交通建设集团公司西商分公司蓝小公路管理所所长赵尊权说，收费站成立以来，运营情况很好。但从2009年通村水泥路修通后，因村道与蓝小公路连接，一些村民就打起收费的主意，从2010年初开始，杨斜村六组就私设了收费站，招揽司机从村里通过逃费。

　　几个月前，杨斜村五组也加宽了村道，设立关卡，一些小车都从这里交很少的费用就能通过。“我们初步估算了一下，从村里通过的车，每天至少让收费站损失3000元。”赵尊权说，一年多来，他们曾两次向蓝田县委、县政府反映过，当地政府也过来调查过，收费稽查人员也采取了相应措施，但收效甚微。

　　目前，西安市纪检委、西安市纠风办已派专人对此进行调查。本报记者

　　刘立春