三秦都市报讯 (记者王昭玮)记者昨天从省交通部门获悉，今年我省将以西安地铁运行线和大型社区末端为接驳点，开展“微型公交”试点。同时试点建设省、市道路应急运输指挥中心。

　　西安将开展“微型公交”试点

　　今年我省将加快城乡客运网络建设，推行农村客运公交化运营，在陕南、陕北、关中分别试点，利用3-5年时间，建成以高速客运为主骨架，城市、农村客运为辐射，城际客运为连接的城乡客运网络，并实现市与市、市与县、县与县之间干线客运集约化经营和一体化发展。同时，坚持“公交优先”战略，以西安地铁运行线和大型社区末端为接驳点，开展点对点“微型公交”试点。据悉，“微型公交”主要是针对目前部分区域出现的公交盲点、薄弱环节，线路规划也偏向于背街小巷非主干道人口密集的社区、街道、小区往医院、学校、市场等地方，公交车容积较小。

　　建设省市道路应急运输指挥中心

　　我省将完善救援网络，优化调整维修市场结构和企业经营布局，健全关中1小时、陕北1.5小时、陕南2小时区域救援服务网络，实现50公里内1小时快速救援。同时还将依托重点营运车辆卫星定位联网联控系统，试点建设省、市道路应急运输指挥中心。依托大型运输企业，建立省、市二级道路运输应急保障车队，省级不少于200辆，市级客车不少于40辆、货车不少于80辆。

　　今年全省新建改建7个客货运站

　　今年我省将新建改建韩城、蓝田汤峪、金丝峡等7个三级以上客、货运站，重点完成西安城南、西安咸阳机场综合客运枢纽建设。开工建设乾县、神木大柳塔客运站和西咸新区沣东物流中心等6个三级以上客、货运站。加快西安纺织城、西安国际港务区公路港、国家运输枢纽等项目的建设。根据需求审慎建设农村客运站。同时将强化驻站监管，解决私抬票价、车托票托、站内外运营秩序混乱等现象。