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建议3
公交专用道
分时管理
“非高峰时段，时常会出现其他道路车辆排队，而公交车道闲置的情况。”潘中印委员建议，可以在早7时至9时，下午5时至7时，在公交专用线上只允许公共交通车辆通行，而在其他时间段社会车辆也可以通行。除此之外，在现有公交专用道上明显标识，在非高峰时段允许社会车辆通行，在高峰时段严格管理，对在高峰时段占用通行的社会车辆加大处罚力度。
建议4
充分发挥
道路指示牌作用
目前，有些地段设置的道路指示牌很隐蔽，而个别十字路口的信号灯经常发生故障，信号灯失灵，严重影响了道路交通运行秩序。
为此，九三学社委员们提出，对现有各种道路上不规范的指示牌进行检查修正，准确告知驾驶人前方的最终地点、禁停、禁左单行、环形掉头等交通信息。对设置在大树、电杆或障碍物等后面的各种道路指示牌，应该进行位置纠正，并加强对交通信号灯的管理和维修，充分发挥道路指示牌及信号灯的作用。
本组稿件除署名外由记者张黎娜采写
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