中广网北京3月6日消息（记者刘康亮孙西娇）据中国之声《新闻纵横》报道，3月1日，南京市城管局宣布，南京8所高校停车场将错时、限时向附近居民开放。记者在这两天走访时发现，部分高校表示反对向社会开放停车场，还有的学校表示并不知情。一件设想中的好事却因为没有达成共识、协商不充分，加上操之过急，变成了一件难以操作的尴尬事。

　　根据南京市城管局的公布：首批开放停车场的高校包括南京航空航天大学、河海大学、南京师范大学、南京医科大学、南京工业大学、南京农业大学等八所高校，共计3095个车位。晚上8点到早上8点，按每小时5毛钱收费。

　　南京市城管局局长许卫宁：我们在高校周边里面居民区域内不需要有什么申请，老旧小区的居民群众只要联系过以后就可以进入，外地的车辆只要在这附近当中也是可以直接进入，要根据它停车泊位的状况而定。

　　市民李先生得知高校停车场对外开放的消息，格外高兴，他再也不用为下班回家找车位的事情苦恼了。

　　然而，好景不长。就在消息公布的第二天下午，其中的一所大学就通过官方网站回应，称开放校园停车位只是学校个别领导的意见，没有经过集体讨论通过，而且学校暂时不具备向社会开放停车的条件。河海大学保卫部门也发表声明，称"学校没有任何部门同意对社会车辆开放校园；学校将进一步加强对机动车进出校园的管理，保证师生员工的安全"。

　　对以上两所高校的声明，南京市城管局有关人士事后接受媒体采访时表示，其它高校不受影响。那么，余下的6所高校周围的居民在夜间是否就可以顺利停车了呢？

　　3月2日晚上7点，南京航空航天大学本部。这里应该有389个车位供社会车辆停靠。然而，值班的门卫告诉记者，上级部门没有下发任何"关于接受社会车辆校园内停靠"的通知。

　　门卫：领导跟我们打过招呼了，就是说我们这里边没有停车场,你看一下就有数了。有好几个人来问这个事情，我们就跟人家解释说，我们这里面确实没有。

　　3月3日上午10点，河海大学。这里应该有268个车位向社会车辆开放。市民余先生准备在这里停车，却被保安拦在了门外。

　　余先生：我那天看到报纸上说可以停了，所以下班还特别去西康路那边绕了一圈，结果到了那边之后门卫又说不给停，所以白跑了一趟。

　　3月4日，记者又走访了南京医科大学、南京工业大学和南京林业大学和南京师范大学四所高校。除南京师范大学外，其它学校的门卫都表示没有接到向社会车辆开放的通知。多数在校师生担忧，学校停车场一旦向社会开放，会影响学校的正常教学秩序。

　　据了解，3月1日媒体公布的开放停车场主要是对外社会停车场、对外办公停车泊位、家属停车泊位等等，这些停车场一直都是对社会车辆开放的。之所以冠上"公布高校停车场"的名号再公布一次，是考虑到附近居民并不清楚这里有停车场。

　　南京市城管局相关人员表示，这些停车场晚间停车资源没有得到充分利用，所以这次通过对外发布是提高了知晓率，也让老小区居民可以就近停车。南京市委党校社会学教授孙涉表示，高校公共资源向社会开放，是社会进步的表现，也是社会发展的需要，应当鼓励推行。

　　孙涉：我觉得这件事情是一件好事，但是由于在一些环节上处理的不是太精致，所以好事没有能够取得预期的效果。

　　孙涉认为，这件好事没有做好，关键在于有关方面操之过急，观念上没有达成共识、行动前没有充分协商。引起这场风波，在所难免。

　　孙涉：高校自己，首先内部没有达成共识，因为如果你做这样的事，它校领导集体要去讨论研究，而且它应该征求高校师生的意见。从政府部门来看的话，不能简单的和高校的某一个部门或者看了一个停车场，然后就跟它去签协议。所以当这个方案公布出来之后，它受到质疑，暂时难以操作，这个是一个必然的结果。