的哥：为少等三秒出个事故不划算

　　有着20年驾龄的西安某出租车公司司机周师傅说：“我开了多年的出租车，也遇到过不少黄灯亮起的时候，每当这个时候我就自动把车停在停车线边，等候下一个绿灯。黄灯不就是三秒种的时间吗，过去与不过去差别不大，整天跑出租也不在乎这三秒，安全才是硬道理……”

　　出租车司机李师傅说：“出租车上都拉的是乘客，安全是最重要的，为了闯那三秒的黄灯，万一出个事故划不来，咱对自己要负责，更要对乘客负责，还是不闯黄灯为好……”

　　众说纷纭

　　交管部门：闯黄灯处罚200元

　　昨16时，记者电话采访了西安市交警支队相关负责人，在谈到司机“闯黄灯”该不该罚款时，该负责人说：“目前，西安对于‘闯黄灯’放的相对较宽，放宽的原因不是鼓励司机‘闯黄灯’，而是在慢慢的普及‘闯黄灯’的危害性和黄灯的作用，而司机要是强行‘闯黄灯’的话，将会按照《中华人民共和国道路交通安全法》中的‘不按交通信号灯规定通行’处罚200元。”

　　交管部门是如何界定司机“闯黄灯”的呢?西安市交警支队相关负责人说：“按照《道路交通安全法实施条例》第38条第一款第二项规定：黄灯亮时，已越过停车线的车辆可以继续通行，没有越过停车线的车辆就原地等待，要是司机执意过去，就算是‘闯黄灯’，所以说，作为司机，应该提前观察十字路口，交管部门设置的灯时变换，尽量不要‘闯黄灯’。”

　　市民：黄灯应该在三秒之上

　　市民李明说：“黄灯亮时只是个过渡期(临界点)，我认为不应该罚，但作为司机也不能硬闯!交警也不能为之而罚款!比如很多地方半夜路口红绿灯关了，只留个黄灯你说不开过去吗?没有红绿灯，开过去吗算不算“闯黄灯”，有些东西不能太过于认真!”

　　市民施涛说：“黄灯不应该是三秒，该长些，这样才能少避免事故发生，黄灯是过渡，而不是禁止，罚款不应该吧?最多给个警告!虽然闯黄灯不适合，但是如果速度减不下来，还不让过，出事故谁负责?我是一名驾驶员，经常遇到这种情况，不过速度快减速轮胎抱死，车子都会横向马路上，不危险吗?为什么在初学驾驶的时候，驾校不教这方面知识呢?”

　　司机：信号灯旁应该有计时提醒

　　司机王师傅说：“关于司机通过十字时的规则，我们的交通法规中有个矛盾的规定：一方面要求减速慢行，一方面又要求快速通过。当然可以说是在减速慢行确定安全的情况下快速通过，但在瞬息万变的交通路口，这样的要求合理但很难做到。正是信号灯设施上的不完备，使得司机在快速通过路口时存在技术上被迫‘闯黄灯’的可能性。”

　　司机邹师傅说：“如果交通信号灯旁有计时提醒，则司机大多可以判断出车辆进入路口时信号灯的状态，提前做好准备，但是如果信号灯旁没有倒计时提醒，在快速通过路口时，很可能当司机看到黄灯亮起时，车辆虽然尚未越过停车线，但已经非常接近停止线，即便是紧急刹车，车辆也会越过停车线，不得不被动‘闯黄灯’。”

　　文/本报记者晁阳实习生王瑾图/本报记者吴暗彪