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广州研究开征交通拥堵费 网友称不如先限公务车

来源: 南方日报  2012-11-02 14:25 http://news.hsw.cn 版权声明

 

  亲,你上班花多长时间?

  @广州本土网:【广州上班路上平均花费47分钟】中科院发布《中国新型城市化报告2012》,在中国内地50个城市上班路上平均花费时间排名中,北京仍以52分钟居首,广州、上海则以48、47分钟紧随其后。晒晒你的上班时间是多少?

  点评:北上广,中国三大城,一同占据了榜单前三名。可见,上班时间长短也与综合发展实力强弱成正比。之前有消息称,中国职场人士的压力世界最大,这其中估计也有部分压力来自于每天的出行难、耗时长。

  广州上班花费48分钟,来回则要约1个半小时。的确,对广州人民来说,这个时间很正常,很多人上下班甚至要耗费2个小时以上。

  交通拥堵已然成为各大城市的烦恼。广州限牌,对车辆增量进行控制后,也陆续打出“治堵30条”等组合拳,期待能用一揽子工程,用源头管理,控制存量,综合整治交通拥堵问题。

  有关部门还用多个数据给人勾勒了广州交通的蓝图,比如,至2016年末,环城高速以内30分钟到市中心,“两个新城、三个副中心”60分钟到市区;中心城区公共交通占机动化出行的比例由现在的60%提高到70%等,显示了决心。

  但不管怎么说,道路都是有限的,而人口和车辆数量总在不断增加。期待广州城区如郊区那样畅通,并不实际。短期来说,只能希望不要比现在还更堵。区域发展不平衡、城乡发展不平衡,资源与人口的过度集中,正是交通拥堵的根源之一。

编辑:赵萌

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