2011年7月13日，西安市朱宏路与石化大道交汇处，一辆拉土车闯红灯行驶本报资料照片 记者 宁峰 摄

　　昨日下午4时许，西安丰庆路，很多送货的机动三轮车为抄近路，不断在车流中逆向行驶，给已经负荷严重的道路交通又添堵塞

　　昨日下午4时许，西安丰庆路，一位女士正在给隔离栏对面的男士递货。附近的居民曾师傅说，每天有很多人这样送货

　　昨日下午3时许，西安南门附近，一排电动车正在过马路，而其中有一辆电动车逆行 本组图片由实习记者 袁琛 摄

　　12月2日是我国首个“全国交通安全日”，主题“遵守交通信号，安全文明出行”。据中国疾病预防控制中心提供的报告显示，2011年中国发生道路交通事故超过21万起，造成6万余人死亡，23万余人受伤，直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代自杀成为“伤害死亡”的首要原因。

　　据统计，今年1至10月份，中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡；因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余人死亡——平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。

　　同济大学交通工程系主任杨晓光教授介绍说，除了行人的从众心理外，交通信号设置不规范不合理等问题也是造成“中国式过马路”的原因之一。

　　“中国从自行车王国向汽车王国骤然转变，但汽车社会观念和文化却没有建立。”长期研究交通安全的东南大学交通学院刘攀教授认为，由于人们对交通规则的群体性漠视，这让中国人看起来更像在“骑着汽车”。

　　在最近一个月的时间里，中国各地公安交管部门排查了近10万组交通信号灯，整改信号配时存在问题、形状不正确等不规范信号灯近5000组。

　　公安部交管局局长许甘露透露，今后，公安机关还将继续大力推进交通安全诚信体系建设，研究推动将公民交通安全违法记录与个人信用、保险、职业准入等挂钩的工作。 新华

　　随手拍违法行为 微博@华商报

　　行人违反交通信号的行为主要有闯红灯、不在人行道内行走、不服从交警指挥等。这些违反交通信号的交通违法行为在网上统称为“中国式过马路”。

　　今日本报将派多路记者在西安街头体验式采访“中国式过马路”，并就相关具体问题采访交管部门及专家，共同营造文明交通良好氛围。读者们也可以在微博上@华商报，将随手拍下的交通违法行为曝光。 本报记者 杨明

编辑：李晨