本报讯 (记者晁阳宋雨实习生粟洁)新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》中关于“抢黄灯”的规定引起不少市民的广泛关注。黄灯亮起时，车辆如何正确通行?怎样算“抢黄灯”?昨天下午，记者驱车在西安市区多个车流量较大的十字路口观察发现，车辆“抢黄灯”行驶的现象明显减少。

　　记者沿环城东路一直向北，在走到太华南路与含元路交叉路口时，一辆灰色别克轿车准备在路口位置右转，在距离停车线大约还有2米左右的距离时，信号灯由绿变黄。该司机一脚刹车将车停下来，等待右转信号的红灯。

　　龙首村十字的信号灯有3秒钟提示，绿灯倒数3秒变黄灯，然后归零变红灯。“从明年元旦那天起，闯两次灯就要回炉重新培训上课。”出租车司机钱师傅告诉记者，闯红灯的司机通常会“眼观六路”，左右看看，而黄灯亮起后，司机多是想趁红灯亮起之前的这几秒，抢过马路。

　　钱师傅说，过去看到黄灯快跳红灯的时候，大多数都要“加大油门，加快速度冲过去。”“信号灯有读秒提示的话，还能好点，很多路口都没有读秒提示，靠得完全是司机的经验和感觉。”

　　在含光路与南二环交叉路口、太乙路与友谊路十字、永松路与朱雀大街丁字路口等地，大部分车辆在遇到黄灯时，都能停下车等下一个绿灯，有的车身刚刚越过停车线，也将车稳稳停住。

　　“黄灯亮了就要停，绝不能闯灯绝不可超速。”不少私家车主告诉记者，他们主要是为了提前熟悉一下新交规，“抢上两次黄灯，分数就彻底归零了。”

　　也有车主觉得，黄灯本来就是起缓冲作用，既然规定闯黄灯也违法，那么黄灯就不再有存在的必要。

　　也有不少车主提出疑问，新旧交规在界定“抢黄灯”方面有什么不同的地方?

　　一名在未央路执勤的交警告诉记者，过去界定“抢黄灯”时，只要车身的一半越过停车线，车辆可以继续通行，不视为“抢黄灯”。

　　新的交规怎么界定“抢黄灯”?该交警给出了明确的回答：“黄灯亮时，车身任何部位已越过停止线，车辆可以继续通行，还未越过停止线的车辆应停车，没有停车的视为“闯黄灯”。

　　有市民表示，万一被前面的大车或树枝挡住视线，误闯了黄灯怎么办?

　　记者从西安市交管部门了解到，机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服，申请行政复议或者提起行政诉讼后，经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的，相应记分分值予以变更或者撤销。

　　对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的，经调查核实，属于交通信号灯设置原因导致的，经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。

　　绿灯变黄灯时，若车轮距停止线很近，刹车距离不够时，司机该怎么办呢?

　　该交警同时表示，不论有没有信号灯，驾车通过路口时一定要注意保持安全间距，减速慢行，“从我的经验判断，黄灯亮起时，若距离远就应该收油减速停车;距离五米左右且车速快当然应该过，特别是后面有车紧跟更应该毫不犹豫，否则容易追尾;距离五米左右车速很慢应该停车在线内，否则会造成堵车。”

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编辑：王秋阳