工信部也表示，没有强制叫停抢票软件的原因就是于法无据。怎么才能保证相对的公平呢，张彬说，最主要的还在于要改善现有的订票的手段，新华社曾经发过文章说自己笨，别怨别人太聪明。铁道部的网络订票平台应该吸取网络抢票插件里面的精华部分加以改进，人民日报能做，360能做，金山能做，铁道部门为什么不能吸取一些好的地方，改善购票环境呢？
张彬表示，就中国目前的现状来说，春运期间铁路运力不足是一个事实，加快铁路建设是解决铁路车票紧张的治本之道，但是当前的现实是春运的火车票依然难买。票就这么多，运力有限，我们也在慢慢的改进，比如去年年底通车的京广高铁等，四纵四横的铁路线慢慢丰满完善，肯定会解决一部分运力。但是要改变目前一票难求的现象，保证每个人都按自己的预想乘坐交通工具回家，恐怕也不现实。怎么能让公众的心理预期达到一个平衡，最主要的一点最起码铁道部门要公布，你手里有多少张票，这些票通过什么途径？是电话预订、代售点预订、窗口购买几种形式，最起码要让购票者知道，心里有数，票务公平目前必须要尽早实行。
编辑：曹静
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