右转白虚线仅有10米，车辆变道不及，大多会压实线 本报记者王警摄

　　在西宝公路由西向东行驶经过和平村十字右转时，不少车辆出现了“压白实线”的交通违法行为。司机们觉得，这已不单单是不良驾驶习惯问题，他们对此处的道路标线设置提出质疑。

　　3车道扩4车道右转变道白虚线仅10米

　　家住西宝公路旁和平村的王师傅，今年1月仅有的三个交通违法记录，均是在西宝公路由西向东行驶经过和平村十字右转时违反了警告标线指示。

　　王师傅说，他和村里有车族闲聊时，发现几乎他认识的附近所有司机，1月期间在此十字都因右转被拍了交通违法。“这就奇怪了，如果是我一个人，那肯定是自己的问题。可这么多司机都在此中招，那就有问题了。”

　　这到底是怎么回事？21日上午记者实地查看发现，和平村十字西口道路设计不同寻常：原本3个东去方向的机动车道在距十字还剩20米处，砸掉了原本非机动车道和机动车道隔离的水泥牙子，扩宽为4车道。3车道外侧的直行加右转道，在变车道处分成了一个直行道和更外侧“借用”非机动车道形成的右转道两个车道。然而，合法变道白虚线仅有10米。导致不少右转车辆变道不及，最终在十字附近时压白线变道右转，被十字路口对面的监控拍下交通违法。

　　半小时112辆车右转

　　其中94辆压白线

　　记者统计了一下，从11时到11时30分半小时内，共有112辆汽车在该处右转驶入和平村，其中94辆压了白线。

　　见记者拍照，一名右转未压线的的哥在前方下车跑过来问道：“我这次绝对没压线，你们还拍啥？”的哥把记者当成交警了。记者表明身份后，的哥说，1月份他的4个交通违法记录都是在此十字右转时压了白线。随后，他每次在该十字右转时都特别小心，以避免被拍下交通违法。

　　在网上，记者也看到不少帖子质疑该十字附近标线及抓拍交通违法的动机。当王师傅和同村人开始怀疑这里的道路标线更像是个“坑”时，他们无奈只好选择改变回家路线。“我不再按照正常的由西向东行驶经过和平村十字右转进入和平村回家，而是选择由西向东直行通过和平村十字，然后再调头，左转进入和平村回家。”王师傅说，这样虽然麻烦点，总比罚100元要强。

　　“右转道能否延长50米，

　　让司机提前变道？”

　　记者注意到，由于十字附近道路上常有摩的停在这20米右转道上揽客，此外不时有行人在右转道上行走，导致右转车辆为了避让而压了白线。

　　“在十字路口将3车道变成4车道，确实可以一定程度缓解十字路口交通压力。可仅剩20米才扩宽，仅剩10米才见到变道箭头指示线，确实让司机难以反应。”不少司机说，“附近也没有指示牌引导，很难避免交通违法。”

　　“通常人们在十字路口准备右转或左转时，都是提前50米甚至80米就变道了，20米的距离才要变道，确实让很多司机无法适应。”当地人建议，将这借用的20米长右转道，延长至50米或者更远，并在附近明显位置悬挂指示牌，最好用上护栏加以引导。如果这样再有人压白线右转，那就是个人的问题。

　　交警称标线确实有问题能否消除交通违法待商议

　　昨日，记者和王师傅前往交警未央大队反映了这一情况。

　　得知王师傅的交通违法均是在和平村十字时，接待的交警说：“那个十字的情况我们清楚，是道路标线画得有问题。”交警让王师傅提交了驾照复印件和行驶证复印件，但同时表示：“交通违法能否消除，还要等领导商议。”

　　记者在监控视频看到，王师傅三次确实压了白线，但监控视频无法看到大的交通环境。

　　记者从该大队了解到，今年初为缓解十字路口交通压力，将该十字路口处3车道变成了4车道。“最近不少司机来未央大队反映，这里画成4车道后容易出现交通违法。我们调查后发现，道路标线和设施确实有些问题。但线毕竟是支队画的，我们还要和支队沟通一下。至于司机今年在该十字出现的交通违法能否消除还要商议。”交警说。

　　■特别提醒

　　设施不合理导致交通违法本报欢迎司机们“吐槽”

　　本报新闻热线经常接到驾驶员反映，一些路段上容易出现交通违法。如本报2011年8月19日A14版《白实线围成禁区，压线被拍难避免》报道北门里右转容易压白线的情况后，交警第一时间将该区域道路标线合理化，避免了更多司机无辜交通违法。今年2月21日本报A6版《交警让走非机动车道，咋又记了交通违法》报道的608路公交车在交警指挥下，进入非机动车道右转却被拍下交通违法行为的情况，目前仍在沟通。

　　本报新闻热线88880000欢迎广大驾驶员致电，说出你在路上容易被拍到交通违法的地方，和那些被迫交通违法的乌龙情形，我们将第一时间前往调查，向有关部门反映，让西安的交通环境和秩序更加完善。 本报记者谢涛

编辑：赵萌