昨日，西安城西一家汽车检测站待审车辆排起长队 本报记者 王乐 摄

　　昨日，本报报道了西安市物价局否认审车费用要涨价的消息。昨天记者进一步了解到，涨价传言事出有因，西安25家机动车检测机构确实打算联合涨价，从4月1日起，小型汽车检测收费由100元调至260元。

　　企业说涨就能涨？省物价局昨日表态：机动车检测收费属于政府定价，企业不能私下调整。联合涨价是非法的，物价部门决不能让企业涨价。

　　1全市检测机构普遍亏损？

　　昨日，西安市25家机动车检测机构的代表联合召开发布会。会议称，从4月1日起，机动车检测收费标准将执行新标准，小型汽车由原来的100元，调整至260元；货车、客车由原来的100元调整至300元。

　　西安特律机动车综合检测有限公司经理张长安担任发布会发言人。张长安说，此次价格调整，经西安市25家机动车检测机构反复调研论证，并盖公章确认，决定只对新增检测项目制定统一规范的暂行收费标准。

　　张长安说，目前，西安市检测机构执行的收费标准是2005年由陕西省财政厅、省物价局联合下发文件规定的，即每辆小车100元/次。8年多来，全市检测机构普遍处于亏损状态，已难以为继。

　　2检测机构成本大幅上升？

　　张长安说，2005年前，西安市约8家检测机构基本属于带有公益性的国企或事业单位，当时，建设一个两条线的检测站，国家投资200万人民币左右即可完成，人员平均工资每月600元左右。2007年后，随着社会车辆急剧增长，原有检测线已远远不能满足需求。相关部门积极引导民企进入检测行业，但收费政策却没有随之变化。

　　张长安说，建一个检测站最少在2000万左右。随着标准提高，原来10人可以完成的工作现在最少需要30人。从2010年以来，相关部门规范了检测程序，增加了检测及服务项目，为此，机动车检测机构都进行了技术装备升级改造，增加了专业的人工查验队伍，随之而来的百兆光纤租赁费、数据传输服务费、软硬件设备维护服务费，都大幅度增加了检测机构的支出。

　　3连续4年申请调价无果？

　　记者调查得知，目前，西安市共有26家汽车检测机构，其中25家都是民间资本投资，只有1家由政府相关部门投资。25家民间检测机构都盖章同意调整价格，只有由政府相关部门投资的汽车检测机构没有盖章。

　　昨日，记者联系了未盖章的这家检测站，工作人员称负责人不在，有些情况他们也说不清。据发布会介绍，2009年起，省机动车检测协会每年向相关部门递交申请调整价格报告，由于各种原因至今未果，使机动车检测机构都在亏损、负债经营。

　　但对检测企业的这种说法，陕西省物价局有关人员表示，他们并未接收到检测企业的调价申请。本报记者赵伯平杜峻岭

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编辑：王秋阳