昨日，曲江大道与西影路交汇处，由南向北行驶的车辆排成长龙 本报记者 张喆 摄

　　3月27日，在西安市缓堵保畅工作动员大会上，西安市政府办公厅公布了今年的40项缓堵保畅措施。

　　西安哪些路段、哪些地点还拥堵严重？您认为是什么原因造成的？请您把身边的“堵点”告诉我们，让我们一起在践行绿色低碳出行的同时，一起为畅通出行出谋划策。您可以通过热线029-88880000，或发微博并通过新浪微博@华商报来参与。

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　　曲江大道与西影路十字

　　离十字还有500米 就堵成一疙瘩

　　如果你驱车从曲江大道进入西安市区，那么在离西影路十字约500米的地方，就得停车排队了。

　　西影路十字东南角地铁3号线施工围挡，致使曲江大道由南向北、向东两个方向的2个辅道、1个右转车道、1个直行车道共4个车道受阻，仅留2个直行道和1个左转车道通行。

　　昨日下午3时至6时，记者在曲江大道与西影路十字观察3小时发现，不管是不是高峰时段，该十字路口4个方向的过往车辆几乎都得排队。尤其是十字以南，“紧缩”的路口使南来车辆不断“加塞”，拥堵长度常达500米左右。想要由东向西或向北过十字前往西影路或西延路，也得排队至少100米。

　　该路口4个方向红灯较长，东西方向83秒，南北方向90秒；绿灯较短，东西方向49秒，南北方向42秒。记者粗略计算，在南北绿灯时，双向通过车辆约50辆；东西绿灯时，双向通过车辆均少于35辆。通行车辆中，南北方向多为私家车，东西方向多为公交车。

　　“以前东西方向车流很大，现在南北方向车流更大。”附近住户马先生说。该十字路口东、南、北三个口都经过拓宽改造，通行曾经很顺畅，可现在东口和南口都受施工影响，使十字路口通行压力明显增大。

　　在该十字路口执勤两年多的协警赵西平也表示，现在的通行压力比以前大许多。他说，导致通行压力大的原因，一是从三环、绕城高速经曲江大道进入市区的车辆增多；另一个是十字路口附近有多个小区入住，并配套新建了超市等人流聚集的商场；此外还有修地铁占道。

　　采访中，多位市民建议相关部门能采取早拆围挡、调整灯时、调整公交线路等措施，使西影路十字早日缓堵。

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　　北池头一路

　　一路下坡车不多 却限速40

　　西安曲江海洋馆所在的北池头一路北高南低，通行车辆少，却限速每小时40公里。市民建议调整限速标准。

　　昨日下午2时，记者在北池头一路看到，这条路北口是曲江一小，中段为西安曲江海洋馆。道路为双向四车道，通行车辆较少。

　　路边中海西岸小区门卫说，这条路上每天早晚上下班时车辆较多，但最多时也不会拥堵。“这里周末两天人和车都比平时多，都是去海洋馆游玩的。”附近住户周先生说。虽然路边有小学，但多数学生都乘校车上下学，上下学时间学校周围没有很多车辆，并不拥堵。

　　“这么顺畅的路，车少人也少，限速40公里太慢了。”马先生说。他每天要开车从北池头一路来回4趟，每次从西影路十字走辅道过来时一路顺畅，拐入北池头一路更顺畅。即使不踩油门，车速也能过40公里了。“的哥”张师傅、中海西岸住户王女士都认为，限速40公里的确有些慢。 本报记者 付亚娟

编辑：曹静