4月1日至9月30日，公安部将在全国开展专项治理，集中整治货车强行超车、超载行驶、非法拼（改）装等野蛮驾驶违法行为。公安部1日公布了近年来货车野蛮驾驶肇事十大案例。

　　据统计，目前我国货车保有量1900多万辆，占机动车保有量总数7.8%，但货车肇事导致死亡人数约占交通

　　事故死亡总数的28%。

　　不按规定车道行驶：

　　包茂高速“2012·8·26”特别重大事故

　　2012年8月26日，内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK1475号宇通牌卧铺大客车，沿包茂高速公路由北向南行驶至484公里加95米处，遇河南省孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车从匝道违法驶入高速公路且低速行驶（时速21公里，明显低于高速公路最低车速每小时60公里要求），大客车与汽车列车追尾碰撞，致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。

　　疲劳驾驶：

　　沪昆高速“2012·1·3”重大事故

　　2012年1月3日，河南省周口市沈丘县驾驶人吕冰涛驾驶豫PY0210号重型半挂汽车列车，沿沪昆高速公路由西向东行驶。行至沪昆高速公路湖南省怀新段1431公里加700米处时，因过度疲劳，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的石家庄市鑫源旅游公司冀A61231号大客车正面相撞，造成13人死亡，41人受伤。

　　经调查，驾驶人吕冰涛至事发时已行驶500公里、累计驾驶12小时，其间仅休息1小时，处于严重疲劳状态，甚至在撞毁护栏后仍处于瞌睡状态。

　　超速：

　　宁夏隆德“2012·9·15”重大事故

　　2012年9月15日，甘肃省平凉市昌晖运业有限公司驾驶人任红喜驾驶甘L29940重型半挂牵引车，沿国道312线由东向西行驶至六盘山路段1865公里加100米下坡路段右转弯时，因超速行驶、转弯时占用对向车道，与对向行驶的甘肃省东运集团平凉汽车客运有限公司甘L08859青年牌大客车刮擦相撞，导致客车失控，冲出防护栏翻下路侧120米深的山沟，9人当场死亡、2人经抢救无效死亡、6人不同程度受伤。

　　超载：

　　厦蓉高速“2013·3·22”重大事故

　　今年3月22日，江西鹰潭顺驰物流有限公司赣L38239解放牌重型半挂牵引车，拖挂号牌为赣LE783挂的重型半挂车（核载31吨），运载37吨水泥由福建龙岩前往福清。当行驶至厦蓉高速公路112公里加600米长陡下坡路段时，车辆刹车失控，追撞前方同车道贵州省遵义汽车运输（集团）省际客运有限公司贵C80937卧铺大客车尾部，致卧铺客车失控越过路侧波形护栏侧翻，11人死亡、34人受伤。

　　逆向行驶：

　　长深高速“2010·5·23”特别重大事故

　　2010年5月23日，吉林省洮南市驾驶人史永平驾驶蒙F18597号重型半挂牵引车，装载57.32吨钢材（核载33吨），由辽宁省鞍山市台安县驶往内蒙古兴安盟，行至长深高速公路辽宁阜新彰武服务区，在服务区内掉头后又从服务区入口逆向驶入长深高速公路，行至306公里加200米处，与正常行驶的津AB2626号大型卧铺客车（核载35人，实载54人，含1名婴儿）正面相撞后起火，造成33人死亡、24人受伤。

　　其他五起事故是：

　　■强行超车：湖南宁远“2013·2·23”较大事故，8人死亡。

　　■违法会车：安徽阜阳“2009·8·16”重大事故，11人当场死亡、3人受伤。

　　■闯红灯：福建泉州“2012·6·2”较大事故，3人死亡。

　　■无牌无证：云南丽江“2012·420”重大事故，14人死亡，4人受伤。

　　■非法拼（改）装：山东淄博“2012·12·31”较大事故，8人死亡、4人受伤。 据新华社

编辑：王静