11日，凤凰古城实行“一票制”第二天，大批商户和当地居民因不满“一票制”政策关门歇业，同时聚集在古城北门码头附近。据悉，从4月10日起，湖南凤凰古城开始收取148元门票费，这一政策引起了当地居民和游客的普遍质疑。（网易）评：148元的“进城费”，当地政府抽成1/3，赤裸裸地与民争利，却能喊出“为游客着想”冠冕堂皇的说辞。收费的凤凰不如鸡，游客被捆绑消费，商家因游客流失利益受损，这场圈地收费的游戏唯有地方政府得利。往小了说是杀鸡取卵，目光短浅，往大了说是行政伦理缺失。

　　上海市政府提请市人大审议《关于促进改革创新的决定(草案)》，对按规定程序决策、实施改革创新，而未能实现预期目标，且未牟取私利的，在考核中不作负面评价，不予追究行政责任及其他法律责任。(新华网)评：鼓励改革创新并无问题，但未牟取私利，标准未免太低了。不牟取私利不过是为官的底线，不值得刻意强调。在文件之外，还有渎职法律；在私利之外，还有公共利益。最怕的是以鼓励创新为名，乱“摸”一通，浪费公帑不说，还可能损害民众利益，轻飘飘的一个“宽容失败”就能了事？

　　根据中国铁路客户服务中心查询，温州至瑞安的动车“高级软卧”下铺票价为379.5元，同一列车内，一等座票价为8.5元，二等座为6.5元，如果按照下铺379.5元算，相比一等座和二等座的票价，相差45~58倍。预订信息显示，从瑞安到温州南仅12分钟的车程。（《每日经济新闻》）评：真正的问题不是高级软卧贵不贵，而是该不该有。且不说铁路该以什么为主，搞这么匪夷所思的差异化服务，分明是不差钱的表现，有哪个真正面临市场竞争压力的企业敢这么做？

编辑：曹静