“几年来这条路就非常难走，百米长的隧道无路灯，通过时很危险。”经常开车从朱宏路三环立交以北的尚宏路通过的李师傅说。

　　6月20日下午3时，记者在现场测算，两分钟内尚宏路隧道由北向南共有37辆车通过，不时还有骑自行车、摩托车的人经过。负责该路段保洁的罗师傅说，周围有四五个村子，从南边过来要去草滩，这是必经之路。而且附近还有学校，“要是骑车或步行，晚上路过总担心万一有个井盖丢失，稍不注意就会掉进去。”记者路过尚宏路时，发现快车道上一井盖丢失，有人在此处立了一个2米多高的木棍系了红绳子警示。

　　6月17日本报向西安市市政公用局发函，6月21日收到回函，函件中指出尚宏路产权并未移交至市政部门。待移交工作完成，经工作人员现场勘察，如具备装灯条件，会上报计划尽快安装。

　　陕西省交通建设集团公司机场分公司工作人员表示，尚宏路四年前建成时，此处还比较荒凉，行人车辆都比较少。随着城市发展，的确需要尽快完善照明设施。因该处的土地使用证还在办理中，致使需要的征地资料无法提供。在2008年4月西安市人民政府办公厅就机场高速公路城市段与市政工程衔接问题召开专项会议，尚宏路之前就属市政道路，而在机场专用道修建时尚宏路是由省交通建设集团建设，但已明确尚宏路产权应归属市政部门。

　　本报记者杨孟津

编辑：刘静