的哥在乘客眼皮底下玩猫腻

　　两名记者化装成外地游客，乘坐车号为陕AT7155的绿色现代出租车到达机场，再次乘坐了车号为陕AT4786的出租车返回皇城豪门酒店，两辆车计价器所显示的里程数都为45公里，金额为159块钱。那么究竟这一段路需要跑多少公里，我们马上展开测试。

　　记者：这几天经过我们情报站暗访发现，由皇城饭店的礼宾部，安排的出租车打表，到西安咸阳机场的T3航站楼，中间的距离一般在45公里左右，打表一般要花掉159块钱。究竟这一段路程会用掉多少钱，究竟打表能打多少公里。今天我们就找来前进车队的三辆出租车，我们进行一下实地测试，看看究竟的路程会是多少。今天我们会按到这几天一直走的路线再走一下，现在我们就在皇城宾馆的门口，马上我们的车队即将出发。

　　随着三辆出租车车同时按下计价器，记者的测试也马上开始。

　　行驶途中在星火路立交、朱宏路与凤城四路十字和出机场高速口计价器显示的金额分别为16.5、27.4和73.1。

　　记者：好，T3到了，我们看一下表，现在是37.3公里、84.4元。

　　三辆车同时到达西安咸阳国际机场T3航站楼，计价器显示分别为37.3公里84.4,37.7公里86.3和37.5公里84.8。三辆车行驶里程都在37公里左右，这就与之前情报员乘坐问题车所用的45公里之间相差了8公里。

　　爆料人：如果要跑到45公里怎么跑，绕路或者使用小马达。

　　对于业内人士，机场到钟楼的这段路程要跑多少公里，打表需要多少钱，其实各自心中都很明白。

　　记者：西安咸阳国际机场到钟楼，一起一终这个距离要多长？

　　爆料人：37公里。

　　记者：这么准确？

　　爆料人：经常跑，如果打表显示的应该是125左右。

　　对于出租车的管理，机场设施中都有明显的提示标识，来提醒旅客注意乘坐正规车辆，保证大家的利益不受侵害，可是从T3航站楼到达打车地点的必经之路上，却立着这样一个误导消费者的出租车乘车指南。

　　记者：我现在是在西安咸阳国际机场T3航站楼的一楼，如果要想从这里打车到市区的话，那么乘客出来就必须要进过我旁边的314出口，也就是说这是一个必经之路，也是一个交通枢纽，很多乘客每天都会从这儿到那边去坐出租车，让我觉得一个很奇怪的现象是，你看离我大概十米的位置可以看到一个牌子，出租汽车乘坐指南，上面写了很多具体的一些地点的指导价格，那么从这儿出发到钟楼它上面的指导价格是160块钱，而这个公里数是45公里，看到这个价格之后让我们觉得哭笑不得，所以呢有很多黑车的司机就会站在这个的旁边，那很多乘客走出来经过这儿的时候看到这样的价格上当也就在所难免了。

　　为了更进一步弄清，每公里2块4的出租车从机场打到皇城豪门酒店需要多少钱，记者找来了一辆没有安装小马达的出租车，在次进行测试。

　　记者：刚刚我们经过测试1.5元的出租车，都不超过38公里，2.4元的出租车需要多少钱，我们再次出发。

　　记者：经过了50多分钟的车程之后现在我们又再次从机场回到了西安皇城宾馆，结束了这一次的测试 经过测试，现在2块4一公里的表跳到了131块钱，公里数是37.1公里，经过这两次的完全测试我们可以断定之前我们乘坐的2块4的车计价器都有问题。

　　记者：我知道你现在已经不做这个行业了，那么现在他们在做这个行业的和不打黑表的中间挣得一个月差价能有多少？

　　爆料人：如果打黑表的话会多挣多少钱，按照以前的比较的话基本在3、4千块钱甚至在5千块钱左右。

　　记者：挣得黑心的钱。

　　爆料人：对，是。