2013年08月14日 登录论坛 注册
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  贴心提醒

  抬起油门脚就移到刹车踏板上

  董师傅提醒司机,座位与方向盘的距离要调节好。把握距离的简单方法是:人坐正后,向前伸直手臂,手腕与方向盘上方能自然接触,这个距离就是最佳距离。

  新司机应养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯,无论是否为自动挡车辆,都可以避免误把油门当刹车的情况。

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  数据分析

  油门当刹车女性误踩超七成

  记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计发现,肇事司机超七成是女性,共62人,占总数的72%,而在倒车、停车或起步阶段出现误踩的情况为42起,占近五成。

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  数据分析

  肇事车辆中自动挡车超过一半

  记者统计发现,在误踩事件的事故车中,自动挡汽车有45辆,超过总数的一半。而大多数女司机,恰恰因为驾驶省事、方便,青睐自动挡汽车。

  解析青睐自动挡车技术不熟练误踩

  董师傅告诉记者,在驾校教学当中,他发现学员开手动挡汽车时,油门当刹车踩的几率要比开自动挡汽车少得多。

  董师傅说,这与汽车构造有关。开手动挡车,司机踩刹车的同时,会条件反射地踩离合器。这时就算误踩了油门,发动机也只是空转,速度不会快起来,一般不会有严重后果。

  而自动挡汽车没有离合器,把油门当成刹车误踩,车速会快速提高,容易发生事故。

  他同时表示,“因为方便省事,很多女性青睐自动挡汽车,但很多人在驾校学车时,学的还是手动挡车。开上自动挡的私家车后,由于技术不熟练,女司机容易误踩。”

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  数据分析

  重大伤亡事件肇事者全是女性

  记者分析发现,在86起误踩事件中,出现人员伤亡的近五成,有42起。造成1人伤亡的重大事故的肇事司机,全部是女性。

编辑:曹静

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