昨日下午6时，西安市枣园东路加气站排起了长队。有的出租车赶到这里时已经彻底没有了气，为节省（油箱内还有少量油）的哥将车推进加气站 本报记者张喆摄

　　昨日下午6 时许，西安枣园东路加气站，由于附近多个加气站突然关闭，导致大量加气车辆在枣园东路上排起了近300 米的长队 本报记者张喆摄

　　两天来，西安出现了一个只有严冬才能见到的情况：加气站无充足的气源。烈日炎炎下，出租车司机只好排起长队等候加气，“现在又不像冬天用气量大，怎么也闹起了气荒？”

　　排了一个半小时的队还没加上气

　　昨日的西安，依然酷热难耐，太阳炙烤着地面，当然也煎熬着排着长队等在加气站外的出租车司机们。下午4时30分，城西枣园东路加气站门前路南侧，等候加气的出租车规规矩矩地排成一条近千米长的队伍，有些司机开着空调坐在车内等候，有些司机为了节省没有开空调，站在车旁，翻起T恤来让流汗的身体感受一下微风。

　　“等了一个半小时了，交班时间都过去半个小时了，我还在这儿耗着呢。”聂师傅苦恼地说。

　　小孔的出租车与聂师傅紧挨着，不过停在了马路中间。“唉，别提了，车里一点气都没有了，现在都发动不了了，我可不是故意停在路中间的。”他苦笑着说，他是从后面一点点推到这里的。他试图与排在队中的几位“的哥”商量能否先加气，这几位师傅虽然也很同情他，但也不敢让出位置，“我们要是让他加塞了，后面的人肯定急了。”

　　气压不够气量不足加一辆车得半小时

　　枣园东路加气站内，只有一台设备在加气，跟前几辆出租车围成一个圆圈，驾驶员急躁地站在一旁。“气压不够，比平时差很多，听说是上头检修管道。”一名正在忙碌的加气操作员向大家解释着，平时给一辆车加气也就几分钟时间，现在差不多得半个小时，还加不满。“反正气量不足，压力很差，排队的出租车不断赶来，后面的车能不能加上，我可不敢说。”

　　“气压不足，一次只能加一二十元的气，就加不进去了。今天我已加了四次气了，刚才加了十五元的气，拉了三个座又不得不在这里排队等加气，已排了四十多分钟了。”的姐张女士说。

　　多个加气站排长队有的加气站关门停供

　　昨日，加气的长队远不止枣园东路这家加气站。根据出租车司机和市民的反映，在等驾坡处的加气站等待加气的汽车，已经从等驾坡排到了南三环，大概有200多辆车在烈日下等候；雁翔路加气站加气的出租车一直延伸到了西影路；明德门加气站的车也排到了南大明宫建材家居市场的东门外；北二环大明宫加气站排了1000米长的车队。

　　“我下午为加气跑了六七个地方了。”昨日下午，的哥姜师傅可是吃尽了苦头，跑了一下午，最终也没有加成气，只好给夜班同事用现金折算后交了班。他先后到过陕西宾馆、丈八四路、鱼化寨北区、昆明路十字、北石桥等地的加气站，均发现已经因无气可加而暂时关门，“我还到了西辛庄附近一家开门的加气站，但是队伍排出了几百米，我索性离开。”

　　记者了解到，加气难从12日就开始了，“明天怎么办啊？这样下去肯定会有更多的加气站断气，这几天还都是高温，让我们这些开出租的咋办？”