2013年09月02日 登录论坛 注册
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  行人过马路一路小跑

  行人过马路一路小跑

  西安新闻网-西安晚报讯 昨天是新学年开学第一天,有不少家长和学生向本报反映,环城西路和铁塔寺路交会的丁字路口红绿灯设置不合理,司机因看不清红绿灯常闯红灯,而行人等待时间太长而过马路时间太短,过马路时心情很紧张。

  昨天上午,记者来到环城西路和铁塔寺路交会的丁字路口了解情况。记者发现,这里南北方向的红绿灯设置确实和别的地方不太一样,两个方向的红绿灯都被设置在靠近车辆停线的上方,红绿灯变化时,经过路口的车辆只能看到另外一个方向的信号灯,却很难看到自己前进方向的信号灯,如果不注意,就有可能看不到信号灯。记者观察发现,每当信号灯从绿变红时,总有一些车辆闯黄灯或者闯红灯。“确实没看到信号灯,看到对面的车停了我才急刹车。”记者采访中,一位将车停到人行横道上的司机说。

  现场不少群众反映,这个路口还有一个问题,就是南北方向绿灯时间太长,东西方向绿灯的时间太短。记者看到,这里的红绿灯没有设置倒计时装置,但根据现场观察,记者发现南北方向的绿灯时间大约是东西方向的3倍多。由于等待时间长,每次绿灯亮时,人行横道两边都会有二三十人一起拥到马路中间,过隔离护栏时常常互相顶到一起,一些走得稍晚的人便来不及过马路,不时会被启动的车辆“夹”在马路中间。一些推轮椅、推婴儿车的行人通过的时候就更艰难了。

  “铁塔寺路上有好几所学校,每当学生上学、放学以及上下班时间,两边等候的行人就更多了。我每次过这个路口时心情都非常紧张,就害怕两边的汽车突然启动,被夹在中间。”一位行人说,“再加上这个路口经常有一些车辆闯红灯,行人过马路就更难了。希望有关部门能尽快调整这里的红绿灯,方便行人车辆通行。”

  文/图 记者 杨小明

  太白南路光华路十字:道路通行顺畅

  以前太白南路上南北车辆通行流量大会出现拥堵,记者昨日早看到,拓宽后双向八车道给车辆提供了足够的通行空间,一般车辆在太白南路光华路十字等候一个灯时就能通过,即使在早晚高峰期也只需要两个灯时。此外,由于路面拓宽,公交五公司进出的公交车辆也不会给道路造成太大压力。

  从光华路进入太白南路的车辆由于十字的中央护栏缺口打开,形成了十字交叉路口,也并未对太白路造成拥堵。光华路东西向打通后,由南向西驶向光华路车辆仍需要到太白立交桥下掉头,避免了对南北直行车辆的影响。同时,公交五公司门口已经设置为只允许左转,同样缓解了南北向直行车辆压力。

  凤城一路:违停车辆较多

  凤城一路是经开区第二季度治理的堵点之一。交警部门将原来的单向通行改为双向通行,同时将文景路到贞观路路段设为全面禁停,从而充分利用路面交通资源。

  昨日正值学校开学第一天,中午11时30分记者来到学校门口,看到道路南边已经停满了车辆,已经将南边车道占去一大半,来往的车辆不得不压中线行驶。据介绍,附近路段在上下学都会拥堵,再加上接送学生的车辆不能即停即走,影响到了整个路段的正常通行。

  记者注意到,在凤城一路的其他位置,同样也存在车辆乱停现象。雅荷花园公交站牌附近,路边停放的车辆已经影响到了公交车的正常停靠和通行。

  记者吕华 实习生康迪

编辑:王静

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