2013年09月23日 登录论坛 注册
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  与城东交通枢纽中心实现无缝连接的地铁一号线纺织城站内景 西安晚报记者 王健 摄

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  在这里,行李寄存除了人工服务,还有自动存包柜。旅客存包时,付费后,自动存包柜会提示旅客面向摄像头,待系统记录下存包旅客的脸后,会打出一张密码凭条,存包即完成。与其他自动存包柜不同的是,新投用的自动存包柜增加了人脸识别系统,旅客取包时,除了输入密码,系统还将对存包旅客的面部进行识别。【详细

  西安城东交通枢纽中心投入使用后,预计每日最大发车班次将达1400班次,日客流量也将达到3万人次。其中,长途客运站日客流量将达到1.5万人次,可容纳最大客流量3万人次。

  西安城东交通枢纽中心,毗邻西安绕城高速、东三环,位于沪陕高速、西临高速和西禹高速入口处,交通十分便利。同时,处于地铁一号线、六号线和西临城际铁路的起点位置,有效满足了乘客的换乘需求。西安城东交通枢纽投运后,将开设城东公交枢纽站,乘客可通过多种交通工具到达。届时,将完全改变纺织城的交通环境。

编辑:陈晨

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