欧亚大陆桥物流合作分论坛26日举行

　　华商网讯（记者 李明轩 实习生 黄天养 ）大漠孤烟，长河落日，2100多年前，汉代探险家张骞两次出使西域，开辟了丝绸之路，为中国打通了通往欧洲的坦途，也助力造就了辉煌盛世的汉唐和万国通商的长安。

　　2013年9月13日，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲时，动情地回忆起古丝绸之路。“我的家乡中国陕西省，就位于古丝绸之路的起点。站在这里，回顾历史，我仿佛听到了山间回荡的声声驼铃，看到了大漠飘飞的袅袅孤烟。这一切，让我感到十分的亲切。

　　“丝绸之路经济带”概念由此应运而生，经济带上各区域也迎来了一次发展的重大利好消息。不管从历史的维度还是现实的角度，陕西都应该站立潮头，有所作为，紧紧抓住这一千载难逢的复兴机遇，成为助力“丝绸之路经济带”建设的最大贡献者。

　　丝绸之路经济带发展的新路径

　　2013欧亚经济论坛——欧亚大陆桥物流合作分论坛26日举行

　　9月26日上午，2013欧亚经济论坛在西安隆重开幕。26日下午，由中华人民共和国发展与改革委员会、陕西省人民政府、西安市人民政府主办，由国务院发展研究中心、中国物流与采购联合会、欧亚经济论坛秘书处、西安国际港务区管理委员会、西安综合保税区管理委员会、百奥泰国际会议(大连)有限公司和西安交通大学发展与投资研究中心共同举办的“2013欧亚经济论坛——欧亚大陆桥物流合作分论坛”在西安国际港务区成功举行。此次论坛由西安国际港务区管委会主任、西安综合保税区管委会主任强晓安主持。

　　“2013欧亚经济论坛——欧亚大陆桥物流合作分论坛”以“深入推进欧亚大陆桥现代物流合作”为主题，以探索发展丝绸之路经济带新路径为核心，继续秉承“深化务实合作，促进共同繁荣”这一宗旨，邀请来自欧洲物流协会、世界海关组织、CIT 国际铁路运输委员会、日本、德国、英国、挪威、哈萨克斯坦等20个国家的国家级物流组织负责人与中国物流行业精英，在中国内陆港——西安国际港务区“高峰对话”。专家学者汇聚一堂，切磋交流，启迪碰撞，就欧亚大陆桥现代物流业和现代商贸的合作、发展进行深入研讨，并就西安国际内陆港如何在丝绸之路经济带上发挥更大作用交换意见。

　　9月3日-9月13日，习近平主席访问中亚四国时，提出建设“丝绸之路经济带”的宏大战略，倡议欧亚各国间加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，以点带面，从线到片，逐步形成区域合作。“丝绸之路经济带”战略不仅为创造一个现代化的、多方位的、立体的新丝绸之路提供了解决方案，而且将“贸易路”的概念扩展到了“经济带”，给沿线各国家、各城市之间的经贸往来提供了更为广阔的平台。

　　26日上午，国务院副总理汪洋在本届欧亚经济论坛开幕式的主旨演讲中提到，陕西拥有亚洲最大的铁路客运站、中国最大的陆地港口和两个功能齐全的综合保税区，中国政府高度重视陕西省在西部开发开放中的战略地位，旨在打造中国内陆开放的战略高地。