2013年10月22日 登录论坛 注册
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  本报铜川讯(记者王锋)西铜城际铁路建设项目的立项、批准、签约已令停运客运列车15年之久的铜川人兴奋不已。10月9日,记者在铜川市城市转型成果新闻发布会上了解到,西铜城际铁路仅是西包客运大专线的一部分,将来还要向北延伸至包头市。该条铁路建成后,可使铜川人再次实现家门口坐火车。

  坐火车出行成了许多铜川人的期盼,虽然铁路从铜川北市区中间穿过,但运行都是货运列车,铜川火车站只是起着车票代售点的角色,已经停运15年之久的客运列车成了许多铜川人的一种永久记忆。铜川人如果选择乘火车出行,还要乘汽车到西安火车站;北上延安、榆林,还要先到黄陵县或蒲城县上火车。许多市民感慨说:“铁路把铜川人遗忘了。”

  西铜城际铁路起点是西安北客站,途经西安国际港务区、高陵、阎良、富平、铜川新区、王益区、全长约100公里,设计时速200至250公里,定位为快速铁路,沿线辐射众多工业园区,将成为带动渭北城镇化的交通大动脉,加快西铜同城化的步伐。西铜城际铁路将来还将延伸到延安、榆林及内蒙古的包头市,建成西包客运大专线,建成后将形成我省东西两条北上铁路大动脉。到时,铜川人北上南下就能在名副其实的铜川火车站乘车出行了。该项目计划2014年下半年开工建设,2017年前后建成通车。

编辑:秦一乔

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