线路图

　　地铁6号线将为住在金沙洲的"洲民"提供一条更便捷的"出岛路"。

　　6号线首站已准备就绪。

　　横沙站采用的是地面高架设计。

　　■新快报记者阮剑华 黄晓嘉 见习记者徐利欣通讯员叶子川/文

　　■新快报记者郗慧晶/图

　　高峰期最快3分22秒一趟车

　　浔峰岗站首班车6:00，末班车22:50；长湴站首班车6:10，末班车23:15

　　新快报讯昨日，广州地铁公司宣布，6号线首期浔峰岗至长湴段将于12月28日下午2时开通试运营(一德路站和沙河站暂缓开通)。开通初期的高峰行车间隔为3分59秒，是广州地铁史上开通初期实现的最小行车间隔。

　　6号线跑完全程48分钟，全程票价6元。浔峰岗站首班车6:00，末班车22:50；长湴站首班车6:10，末班车23:15。

　　各种最

　　最多换乘

　　7个站点换乘4条线路

　　6号线首期是广州市建成投入使用的第9条地铁线路，全长24.5公里，设计22座车站，西起金沙洲的浔峰南山脚，东至天河的长湴，沿途跨越白云、荔湾、越秀、天河等多个中心城区，与1、2、3号线等贯通南北或者东西走向的骨干线不同。

　　它的意义在于向西挺进金沙洲，较好地缓解该地区的交通压力，二期工程向东深入，加快萝岗地区的开发和发展，从而实现了中心城区向东、西两个方向的联系和延伸，形成带动东西两翼发展的新布局。

　　6号线首期有7座车站分别与现有的4条线路换乘，包括区庄站、燕塘站、坦尾站、黄沙站、天河客运站、海珠广场站和东山口站，是目前地铁线网中最多的。

　　间隔最短

　　刚开通不到4分钟一班

　　地铁公司预计，6号线首期开通首月，将使沿线近70万市民直接受益，而总线网日均客流将超过650万人次大关。

　　由于4节车厢设计，6号线为应对开通后的大客流，采取了如下措施：一是在开通初期即实现3分59秒的高峰行车间隔，成为了广州地铁有史以来新开通线路初期行车间隔最小的线路。二是在高峰行车间隔的基础上，于7:40-8:30、17:30-18:30客流尖峰时段，全线再增投4趟空车跑全程，最小行车间隔为3分22秒。三是将在全线13个车站执行早高峰常态化客流控制，全线9个车站执行晚高峰常态化客流控制。

　　公厕最多

　　22个站八成设了厕所

　　6号线首期，22个站中有18个设置了公厕(注：文化公园站、一德路站和北京路站厕所分别设在远期建设的8号线、出入口和合建通道上，日后再同步开通；区庄站不具备条件)。男女厕比例基本达到1:2，男厕一般有1到2个，而女厕普遍有3到4个，多数车站另设了无障碍厕所。

　　除公共厕所外，6号线还改善了大量服务设施，包括：车站外导向柱增加站名和“国标”；7个换乘站优化设计，避免换乘时间太长和过于拥挤；增设大量无障碍设施，方便残障人士乘坐地铁；首次引进可找纸币的新式自动售票机等。

　　记者体验

　　东山口站

　　换乘步行不到1分钟

　　东山口是地铁1号线与6号线的换乘站，预计客流量较大。昨日，该站线路换乘路线图上已添加6号线，站台灯光已经全亮，电视屏幕正在调试，工作人员紧张地清洁卫生。

　　据地铁站工作人员介绍，东山口站的两条地铁线路换乘通道并不是太长，通畅情况下，乘客步行一分钟以内便可到达换乘线路的站台，“和杨箕站差不多”。

　　天河客运站站

　　缓解3号线客流负担

　　6号线开通后，可以给现有的3号线分流掉不少从天河客运站来的乘客。该站工作人员表示，当通道畅顺无阻时，乘客约步行2分钟便可从负一层的3号线换乘到负四层的6号线站台。但他建议要留出多点时间转换线路，因为开通后换乘的客流较多。

　　天河客运站售票厅工作人员表示，6号线开通后将分散大量旅客，一定程度上减轻3号线客流负担。

　　区庄站

　　有“洲民”选坦尾换乘

　　昨日，区庄站站台、站厅都粘贴了换乘6号线的指示标识。乘客从5号线下车，只要根据标识搭乘手扶电梯到达站厅，一分钟不到的时间就可以到达换乘6号线的电梯口。

　　虽然换乘方便，但家住金沙洲的市民李小姐却表示会选择在坦尾换乘到5号线，“6号线车厢较少，地铁开通后每天乘坐的市民肯定不少，如果一直乘坐到区庄站再换乘，不仅人多不舒服，时间上也不节约”。

　　海珠广场站

　　指引标识留意LED牌

　　与其他换乘点相比，作为2号线与6号线换乘的海珠广场站显得有点赶，昨日记者在站台上并未发现任何换乘6号线的指引标识。工作人员解释，海珠广场站的指引标识将在LED指引牌上作出更改，目前工作还在继续。换乘方面，如果乘客搭乘2号线换乘6号线，须从站台先上到站厅，然后从B出口附近的换乘入口处根据指引往前换乘。记者粗略计算，从2号线站台到达站厅的换乘口，约需花费1分钟时间。