几天前，北京出台了《小客车合乘出行意见》，通过微信、微博广泛转载后，被一些人断章取义，误认为私家车载客营运已经“合法”化了。这不，西安火车站广场管委会出租车稽查大队就逮了个误读政策的私家车主。45岁的张某是一名下岗职工，在辛家庙开了一家小店，以给汽车更换电瓶为生。1月2日下午，他开车去城西给人更换电瓶途中，听到广播上谈及北京鼓励小客车拼车的新闻，认为私家车拉客不违法了。随后，张某在辛家庙附近拉了一对母女，把她们送到西安火车站，说好的车费是15元。

　　到达火车站后，张某恰好将车停到了稽查车的旁边。乘客下车后，他将15元刚拿到手，就被稽查人员逮了个正着。

　　“我是第一次这样营运，我真不是故意的，”面对稽查人员，张某重复着这样的话。面对最低1万元的罚款，张某茶饭不思。原来，张某全家五口都是下岗职工，没有生活来源，他开的店是针对下岗人员的免税店，每年除了房租和水电费再没其他费用，买车是为能去远处帮人换电瓶。因为没钱，他至今还没找到媳妇；因为没钱，母亲因病刚刚手术完提前出了院。

　　派人核实情况后，昨日，火车站广场管委会出租车稽查大队做出了罚款1万元的行政处罚决定，但鉴于其经济困难在数额上予以减轻。张某认同并执行了处罚。

　　稽查人员提醒广大私家车主，无论拼车、顺风车等何种形式，都不要与乘客谈车费。鼓励拼车是为了减能减排，北京的“小客车合乘”是指出行路线相同的人共同搭乘其中一人小客车的出行方式。具体来说即是出行路线相同的人，签订合乘协议拼车出行。根据分摊费用可分为公益性合乘和互助性合乘，公益性合乘不收费，互助性合乘可以合理分摊出行过程中的油、电、气、高速通行费，“这种合乘不是营运行为，类似的政策西安还未实行”。 (记者卿荣波)