大雁塔是我市著名的旅游景点，游客众多，加之周边大中小学密集，地铁围挡施工等原因，导致环大雁塔片区地面交通压力增大，拥堵现象时有发生。交警曲江大队通过一年的精细化整治，优化了辖区内这一重要路段的交通状况。

　　雁塔北路育才路十字

　　措施：设置右转单行

　　雁塔北路是我市主城区通往大雁塔景区的主要路段，车流压力较大。而后村西路通车后，又增加了雁塔北路与育才路十字东西方向的车流量，使得原有渠化不能满足交通需求。为缓解十字路口的拥堵状况，交警曲江大队通过前期调研，将育才路改为由东向西单行，将后村西路原有的双向两车道增改为双向3车道，并在交叉口由东向西方向施划右转车道。同时采取增长绿灯周期，减少车辆路口等待时间的方法，将东西方向绿灯灯时由25秒调整为34秒，路口总灯时由原来的85秒增加至110秒，大幅提高了车辆在路口的通过率。

　　通过右转单行设计，打通了雁塔北路与育才路、翠华路、二环南路的交通微循环，提高了雁塔北路育才路十字车辆通行能力，保证了大雁塔以北路段的畅通。

　　84中门前

　　措施：引导接送车辆地下停放

　　84中位于慈恩西路与慈恩路丁字，因为此路段紧邻大雁塔景区，路边不设停车位，但接送学生的私家车众多，使得上下学高峰时段，学校门前乱停乱放现象严重。“虽然，我们此前一直通过设立即停即走引导牌、安排民警巡逻等方式，疏导随意停在路边接送孩子的车辆，但效果不太明显。”交警曲江大队副大队长何月祥介绍道，2013年，曲江大队通过积极协调，学校附近的威斯汀酒店同意在放学高峰时段，将地下停车场免费开放，方便学生家长停车等候。

　　“由于该酒店地下停车场车位充足、离学校不远，家长在交警的引导下，都愿意在此等候孩子，随后我们还对校门口的斑马线重新进行施划，将慈恩西路上的公交站点部分向南迁移，解决了大型公交在慈恩西路与雁塔西路十字常出现的压车问题，使得之前84中门前存在的交通混乱、乱停乱放问题得到根本性解决。”何月祥说。

　　芙蓉南路北池头一路

　　措施：交叉口改造

　　北池头一路此前因为路段道路坡陡弯急，不仅容易拥堵且极易发生交通事故。交警曲江大队联系曲江管委会对道路进行了改造，联通了芙蓉南路与北池头一路，同时加装红绿灯。

　　道路改造后，将曲江海洋公园、曲江池遗址公园、大唐芙蓉园等区内景点连接起来，方便游客出行，同时也有效降低了事故发生率，确保了交通安全。

　　雁塔南路南三环十字

　　措施：增设直行道

　　由于城市发展，南三环通行车辆增加等原因，使得雁塔南路南三环十字交叉口容易发生拥堵，通行能力下降。对此，交警曲江大队将雁塔南路南北原直行左转道设置为左转道，增设辅道为直行车道，等于将原来的双向4车道增加为双向6车道，增设指路标志。此外，将路口的人行横道前移，使得市民过马路不需要绕弯，更加人性化的同时，缩小路口面积，提高车辆通过率。(记者 吕华)