去年起宝鸡开始实施出租车公车公营，对出租车司机实行员工化管理。昨日上午，宝鸡市区出租汽车公司补充招聘驾驶员，又有95人获得主班驾驶员资格。

　　去年宝鸡市道路运输管理处和宝鸡市道路运输协会出台《宝鸡市出租汽车公车公营实施办法》，按照“公司化公车公营，员工化班费制管理”原则，对去年更新的600辆出租车实行“公司化公车公营”。车辆产权、经营权归出租汽车公司所有。截至今年2月18日，11家出租车公司共招聘505名主班驾驶员，昨天又补充招聘95名主班驾驶员。驾驶员实行员工化管理，由出租汽车公司统一招聘，签订劳动合同，发放工资，落实社会保险、休息权等待遇，车辆营运收入归属出租汽车公司所有，车辆经营费用和经营风险由出租汽车公司承担，同时制定严格的服务考核标准，对于服务态度差的驾驶员将实行淘汰机制。

　　由于出租汽车公车公营改革在宝鸡尚属首次，前期投放的车辆在运营中反映出驾驶员在交接班、燃料计算、车辆维护、交通事故等方面存在一些问题。经主管部门同意当地对公车公营方案进行调整，将招聘两班驾驶员调整为招聘一班主驾驶员并担任班组长，同时对班费缴纳标准进行相应调整。

　　李明介绍，目前实行主班司机负责制，每车每天交249-255元不等班费，司机本人负责加气、油，车辆日常保养。公司每月再发给司机3000元的固定工资，其中包含500元社会保险费用。副班司机由主班司机雇用，签订劳动合同，不与公司发生劳动关系，各项费用由正班司机负责支付。(记者万登峰)