北京有798。
上海有M50。
西安有……
直到2007年，纺织城艺术区见了雏形，人们奔走相告，西安有了自己的798。其实没有多久，这个名字还没有在更多的唇齿间被嚼热，就渐冷了。
最近，人们频繁提及的是大华1935，这个正在建设中，定位为涵盖文化艺术中心、工业遗产博物馆、小剧场集群、购物街区等城市生活多种功能、多样文化、多元消费的文化商业mall。许多人去过了，雀跃了，拍下照片放上微博，断言，这是真正的西安的798。
其实，任何发展成熟的艺术区一般都经历了从自发松散的“艺术群落”到具有一定品牌活力的“艺术区”，再到“创意产业、文化产业园区”的发展历程。而这一过程往往需要决策者、管理者、经营者三者的共同努力，不断协调各方利益关系，合理利用自身的特色和优势，与文化创意产业接轨，最终形成可持续发展的产业链。
纺织城，大华1935，到底是这个产业链上的一环，抑或最终就是这个产业链本身，它们的曲线和走向，都值得我们思考和注视。
纺织城：一个城市与一次艺术觉悟
位于西安东郊纺织城西街238号的纺织城艺术车间，建于1953年，后由于西部纺织业的衰落，以及电子信息等高新技术产业的发展，与纺织业休戚相关的纺织城开始衰落，慢慢变成了废旧厂房，上万平方米的车间被闲置，厂房的外部环境也因为长期废弃杂草丛生。
直到2007年2月，11名西安艺术家进驻纺织城，成为这个古城艺术区的第一批住客。而那时的北京798已经成为时尚旅游景点。
在对原有的历史文化遗留进行保护的前提下，他们将原有的工业厂房进行了重新定义、设计和改造，带来的是对于建筑和生活方式的创造性的理解。这些空置厂房经他们改造后本身成为新的建筑作品，在历史文脉与发展范式之间，实用与审美之间与厂区的旧有建筑展开了生动的对话。
初创期的纺织城艺术车间
眼看北京798如火如荼，西安的一群艺术家也想寻找一个类似798的空间，建立起让老建筑与当代艺术“联姻”的艺术区。去年一整年，艺术家白夜都在为找到一个大点的地方四处奔波，他和几个发起人去过很多厂子，远的跑到翠华山，也到过一些酒吧甚至地下室，却都不理想，要么可能很快被拆掉，要么改造成本太高。今年年初，白夜终于发现了纺织城原西北一印的这片老厂房。
老厂房也建于上世纪50年代，高大宽敞，又远离喧嚣都市，环境安静，适合改造成创作室进行艺术活动，而租金也便宜，每平方米几元钱。很快，白夜、王风华、贺军、程乾宁等十多位艺术家进驻老厂房，他们把2000平方米的大车间隔成若干个空间，简单装修，然后在大门口挂上一块“纺织城艺术车间”的牌子。这里后来被称作A区，也有人戏称它是“一号坑”。更多的艺术家听到风声，“占据”了隔壁的厂房，改造为B区、C区。国际知名的华人建筑师、美国南加州大学建筑学院院长马清运，则把紧邻的另一个上千平方米的厂房，改造成西安现代艺术中心。这发展势头实在太快太猛，还有一些搞艺术的想进来，早已没空地了。
