根据公开信息,马航没有订阅ACARS系统卫星服务,周济生称,只有订阅了才会收到ACARS系统数据经过卫星发给它的信息。
周济生说,1点07分最后一次收到的ACARS信号,不是通过卫星通讯,而是通过甚高频无线电台。他称,ACARS系统数据在短距离内传送可以通过甚高频无线电台,但超过一定范围之后,甚高频无线电台就无法传送了。
这时,ACARS系统就会自动启动卫星通讯,直接向卫星传送信息。但如果要获取卫星上的信息,必须要购买这项服务。不排除别人购买了服务,包括飞机的发动机制造商或飞机制造商,它们需要监测飞机的健康状态,向英国卫星公司Inmarsat(国际海事卫星组织)购买该服务。
周济生分析认为,如果ACARS被关闭了,也就没有卫星在8点11分收到的数据,也就没有此前报出来的罗罗公司提供的飞机失联后又继续飞行数小时的消息。而且,这些消息都是吞吞吐吐地出来的,不是主动公布的。
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马方为何称ACARS被人为关闭?
因无法收到系统信号
