原标题：孕妇坠站台 地铁急刹车

　　京华时报讯 (实习记者郑羽佳)昨天上午8点多，13号线一列车驶入霍营站时，站台上一名孕妇突然晕倒并掉下站台，列车司机见状紧急刹车，在距离孕妇1米处停下，双方险些相撞。事后，站内工作人员将孕妇救起并送医。医生称，胎儿经检查暂无大碍，但仍需观察。

　　“一个女子突然掉下站台了，太危险了”，乘客肖先生回忆称，昨天上午8点05分，只见一名女子坠入站台内，多名乘客急忙上前查看，“那女的大概20多岁，掉下去后意识是清醒的，大家让她赶紧爬上来”，话语间，一辆列车驶入站内，有乘客急忙向司机招手示意，司机见状后紧急刹车，轨道处传来“吱吱”的摩擦声响，最终列车在距离孕妇1米处停下。

　　另一乘客刘女士说，多名工作人员随即赶到，并将轨道电源切断，多人将女子救出。

　　昨天中午11点，记者来到霍营站，该站台上虽然安装了屏蔽门，但未投入使用，铁轨到站台面有一米多高。屏蔽门两侧写着“正在调试，注意安全”以及“暂未使用，请勿倚靠”的字样。

　　霍营站值班站长姜女士证实确有此事。姜女士称，事发时这名孕妇突然晕倒，从站台上掉了下去，工作人员将其救上来后，在司机室待了十多分钟后，被120急救车送往医院。

　　另有工作人员称，屏蔽门现在处于调试阶段还没正常使用，每天晚上9点到末班车时间进行调试，具体使用时间尚不清楚。

　　据了解，孕妇事后被送往昌平区中西医结合医院救治。医生称，孕妇送过来时外伤比较严重，“牙齿掉了，嘴角磕破，下巴以及额头都有伤”。她已怀有6个月身孕，做完B超检查，胎儿经检查暂无大碍，但还需要继续观察。事后女子离开了医院。

　　【延伸阅读】

　　北京地铁1号线屏蔽门立项已获批 计划2016年完成

　　人民网北京4月28日电 对于市民关注的北京地铁1号线加装屏蔽门问题，今日上午，北京市交通委主任周正宇做客媒体时介绍，现在项目立项已经被批准，应该开始要进入实施阶段，目前计划工程要到2016年完成。

　　同时，周正宇也表示，1号线加装屏蔽门难度很大，其位置选择、设计方案等都用了比较长的时间才完成。此外，施工难度也较大，因为地铁要正常运营，所以每天的施工时间会很短，希望大家耐心等待。（人民网）

　　北京地铁13号线、八通线屏蔽门开始手动开关试运行

　　央广网北京4月16日消息（记者李文蕊）继北京地铁13号线、八通线6座车站的屏蔽门投入手动开关试运行后，截止到目前，这两条地面线29个车站加装的屏蔽门，已全部投入手动开关试运行，实现了工程节点目标。北京地铁公司在确保运营安全、乘客安全的基础上，制定一系列保障和应急措施，尽最大努力保证加装屏蔽门工程的施工进度，为乘客创造良好出行条件。

　　此次13号线、八通线全部车站的屏蔽门实施手动开关试运行，目的是对屏蔽门进行进一步精调和磨合。为最大限度的降低手动开关屏蔽门给运营带来的影响，测试时段依旧定为每晚21:00开始至运营结束。北京地铁公司工作人员每日协同厂家在各车站值守，记录设备运行情况，及时处置设备突发故障；在每日运营结束后，汇总当日屏蔽门运行情况，分析故障原因，与厂家共同解决运营期间无法解决的故障；有针对性的对设备进行维修、保养，并保持门体外观清洁，门体上各类安全、使用标识完好。

　　目前，北京地铁公司在落实工程方案节点工作要求的同时，加强设备运行监测，做好设备完好率统计分析，细化屏蔽门各类故障处置方法和流程，确保应急处置及时有效，为下一步门体联调测试、尾工完成、问题整改等工作打基础。 据了解，在屏蔽门进行手动开关试运行的同时，13号线、八通线车载信号系统改造和车站屏蔽门信号系统设备安装也在同步进行，当全部改造完成，并通过一系列联调测试后，方可实现列车与屏蔽门的正常联动使用。（中国广播网）

　　综合京华时报、人民网、中国广播网报道