7月8日中午12时50分，西安市钟楼机场大巴乘车点，钓座司机手持对讲机，招揽着乘客坐黑车去机场 本组图片由华商报记者 佘樱 摄
7月10日8点30分，西大街美伦酒店门前，等待乘坐机场大巴的乘客排成长队，不断有黑车司机和出租车司机前来钓座
在西安机场钟楼大巴站，常年聚集着一批不明身份的钓座司机，疯狂拉客拼车。对此，西安市5月13日开始进行专项整治，但记者调查发现，这些“熟悉”的身影仍然在钟楼下晃动……
你们怎么不管钓座的？
西大街管委会：以劝说为主
公安莲湖分局北院门派出所：主要管理治安方面
莲湖区城管执法局西大街中队：主要管理占道小贩
交警莲湖大队西大街中队：主要管理车辆乱停
莲湖区运管站：大部分是出租车拉客
出租车管理处稽查队：我们人手有限取证难，还要管理其他客运站
手持对讲机一边说“大家不要拥挤”，一边问“你的飞机是几点的”
维持秩序的 其实是钓座司机
7月8日上午8时15分许，西大街美伦酒店门前，排队等待乘坐机场大巴的乘客有50多人，十余名黑车司机和出租车司机开始吆喝，称30元即可直达机场。据悉，目前在机场大巴附近钓座司机共分为两拨，一拨是正规出租车司机，另一拨则是无营运手续的黑车。机场大巴工作人员说，这些司机的行为被称为钓座司机，有的黑车司机自己负责招揽乘客，然后自己开车去机场，还有的出租车分工更为明确，有一人专门负责钓座，另一人负责开车。
工作人员称，大约一个月前，机场大巴售票方式从原先的上车买票，改为先购票再上车。售票处则设在距上车处以西约30米的位置，门上张贴了“20分钟一班，大约1小时抵达机场”的字样，但由于大部分乘客根本不看提示，所以不少人被骗。
当日下午4时12分，重庆游客小张刚从钟楼盘道走出，就遇到了钓座的黑车司机，小张便未理会，直接到大巴跟前准备乘车。当被告知需要先买票后上车时，小张将信将疑地向售票处走去。随后便有黑车司机一路小跑跟随，建议小张乘坐私家车前往机场。当小张来到售票窗口处排队时，黑车司机又称，只有出示机票和身份证，才能购买大巴票。另外几名排队购票的乘客也被告知同样的内容。
由于机场大巴工作人员全部集中在大巴上车处，售票处外并无工作人员维持秩序，因此排队中的小张也无从验证这一说法。经过黑车司机的反复劝说，加上小张是网上订票，电子客票手头没纸质凭据，最终小张听信了黑车司机说法，选择乘坐黑车前往机场。
机场大巴工作人员称，此前大巴先上车后买票，当有黑车司机称“时间来不及”时，有的乘客会直接咨询身穿制服或戴红袖箍的工作人员，工作人员也会如实回答。
在机场大巴前，有不少手持对讲机、票根的钓座司机在一本正经地“维持秩序”，一边喊着“排队上车，大家不要拥挤”，一边逐个问乘客：“你的飞机是几点的？”当有乘客报出航班具体时间时，他则称：“时间不够，不如直接拼车立即出发。”
有知情人士说，这些“维持秩序”的司机其实是钓座的，他们手上拿着对讲机，并不是为了通话，其实只是一个道具；而票根都是作废的单据。把这两样东西拿在手里，加上之前的喊话，能给乘客造成一种“我就是机场大巴工作人员”以及“好心提醒不要晚点”的心理暗示。如果乘客不会立即上当，在他们前往售票处的这段过程中，钓座的还会反复劝说，直到把乘客拉上他们的车。
对于这样的行为，西大街管委会的工作人员称，由于本身不具备执法权，他们只能上前劝阻，提醒乘客不要上当。但往往工作人员一走，钓座司机又卷土重来。
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