2014年07月15日 登录论坛 注册
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  近万学生的大学校区,周边只有两路公交车通往西安市区,这让西安建筑科技大学草堂校区的学生出行艰难。对于在校学生来说,校园周边的“黑车”几乎成了学生不得已的首选出行方式,安全问题令人担忧,学生期盼能多通几路公交车。

  坐公交车要先步行25分钟

  西安建筑科技大学草堂校区位于户县环山路以北,距离西安城区40多公里。小高是该学校一名即将升入大二的学生,由于家就在西安市区,每个星期小高都会回家,然而怎么坐车成了她每次回家最头疼的事。

  “学校没有去市区的公交,要坐公交就得走到环山路口,起码得走25分钟,而且只有916路和921路两路公交,都不好等。要不然就只能在校门口坐“黑车”,“黑车”收费是到市区一个人20元钱,如果是面包车的话,一般不坐满七八个人都不会走。”小高说,由于天气太热,不想步行那么远去坐公交车,只好选择在校门口坐“黑车”,但“黑车”坐那么多人很不安全,她觉得很无奈。

  学生盼望校门口增公交线

  7月14日上午11点许,记者来到西安建筑科技大学草堂校区。现场看到,通往校门口的公路上有个丁字路口,停着五六辆面包车,几名司机聚在警卫处的凉亭下,每当有学生经过,他们都会上前询问是不是要用车。

  记者在学校询问了几名学生,一名李同学告诉记者,“我们宿舍的许多同学基本上都会选择坐黑车,因为公交站太远,车也不好等,学校虽然有校车,校车也只是一天三趟按点发车,送老师去校本部,老师没坐满的话学生才可以坐。”另一位男同学说,他们校区的学生大约有七八千人,无论是坐公交车还是校车,都要排队等老半天,还不一定能坐上,错过一趟,下一趟车又要等很久。

  在记者准备离开时,正好遇上两个学生在向“黑车”司机询价,但是问完之后并没有坐。于是记者上前询问,其中一名学生说,“现在快放假了,学校学生也不多,司机开口就要120元钱,说是只送到电视塔。本来我们不愿意坐黑车,也知道价格贵还不安全,但是公交车站实在太远,车太难等了,我们也没办法。大部分学生出去还是靠坐黑车出行,很多学生都期盼能在学校门口多加几路公交车,方便学生出行。”闫亚铭本报记者谢斌

编辑:秦一乔

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