公交车是交通工具，但更像一个舞台，每天上演着各种伤心的、感人的、温暖的故事。8月6日傍晚，一位老人因为乘坐公交车在雨中哭了起来，到底发生了啥事？

　　眼睁睁看公交车开远了 老人在雨地里哭了

　　昨日第一位打进华商报热线的是78岁的赵老先生，他说要投诉一名公交司机。

　　老人说，8月6日傍晚6时35分，他和朋友在纬二街的教育专线站牌下等车，要等的教育专线从纬二街十字左拐过来后，眼看着从自己身边开过去，最终停到教育专线公交车站牌的北边，至少开出去20米远。老人说，当时这是开过来的第一辆公交车，咋不停到自己的站牌前，非要开过那么远？

　　“我腿脚不便，担心赶不上车，忍着腿疼紧赶慢赶跑到公交车的前门。”老人说，他一上车，就问司机咋不按站牌的位置停靠，可司机说停的对着呢，后来骂他眼睛瞎了……

　　讲到这里，老人在电话那头哭了起来，嘤嘤的哭泣声如同婴儿般，反复说着：“这都是西安的服务窗口，怎么能骂人呢？”老人说，司机爆粗口后，他的朋友就下车拍这辆公交车的车牌号去了；他为了证明自己虽然老了，但没有眼睛瞎了看不了站牌，专门跑下去给司机指站牌的具体位置，没想到他一下车，司机一脚油门将车开走了……

　　老人说，当时天正下着雨，眼睁睁看着车开远了，他又气又急又伤心，禁不住哭了起来。

　　司机说车开出去就后悔了 雨越大心里就越难受

　　昨日，华商报记者联系了教育专线车队。车队赵队长说，有这个事，当事司机张师傅一回来就跟他讲了。赵队长特别表示，司机骂人不对，要处罚要教育，要向老人当面道歉。

　　当事司机张师傅今年40岁，在教育专线干了6年。在休息空隙，他给华商报记者打来电话，开口第一句话就说：“是我不对 ，我不该出口伤人，不该扔下老人……”连说对不起，说下了班要跟老人道歉。

　　张师傅说，当时下着雨，又赶上天刚擦黑，视线很差，“我从纬二街左拐到十字东北角的站牌时，的确是第一辆车，像纬二街这样的大站，市政上都会弄分流牌，避免查看站牌的人挤在一起，按照公交停靠的相关规定，凡第一辆驶入公交站的公交车，都要停靠到总站牌处，就是有遮阳避雨的篷子处，给后面来的公交车留下停靠空间”，他当时就是停在总站牌处，从观后镜看到一位老人，跑了几步上来了，同行的还有名中年妇女。张师傅说：“老人一上来就质问我，咋把车停的离站牌那么远，我解释他身后就是公交站牌，但老人说站牌没在这里，非要拉我下车去证明站牌所在地，我跟他说了很多遍停靠的规定，他也听不进去。前门开着，老人把在车门处，不上来，也不下去，门没法儿关，我和他吵了起来，后来我急了，说他眼睛瞎了，然后与他同行的女士下去拍我的车牌号，后来老人也下去了。后面的公交车排了一溜溜，摁喇叭让我走，车上挤得满满当当有近百乘客，前面的乘客催我赶紧关门走，说算了算了别吵了……”

　　张师傅说，车开出去后，自己就后悔了，不该把老人扔下。“后来雨越下越大，心里就越来越难受，一路上开车一直在想那个老人怎么样了，那么多人挤公交，也不知道坐上车了没有，当时还下着雨。”

　　华商报记者苗巧颖

　　>>记者说话

　　老人司机都不易 需要沟通与理解

　　关爱老人，是社会共同的责任。如今，关爱老人更多的是生活上的帮助，对心理的关注还远远不够。在这个事件里，这位老人显然有些固执，他所要证明的对与错，是建立在让车上近百乘客等待的基础上，对这样的老人需要更多的耐心和爱心。

　　而公交司机的辛苦，相信坐过公交车的人都会感知到。在无人售票公交车上，司机要应对各种情况，要回答问路的，要疏导乘客，要应对堵车的烦躁，还要注意每一位上车人的行李物件……早晚高峰时段，还需付出更多的努力。但越是在这样的环境下，司机越应注意收敛脾气，避免冲突。

　　我们共同生活在社会这个大家庭下，无论谁对谁错，都需要更多的沟通与理解。 苗巧颖