8月20日，工作人员对便桥上的建筑渣土进行了清理 华商报记者 袁琛 摄

　　华商报讯（记者 景冀）在沣东新城斗门街办区域内，八一村数百亩可耕地被渣土侵占，甚至堆上横跨绕城高速的便桥，给此路段行车安全带来隐患。

　　日前，沣东新城城管执法大队调来大型机械，对该地太平河上一座桥的渣土进行清理，同时埋设限宽水泥墩，防止再有渣土车在这里倾倒垃圾。

　　反映

　　渣土车疯狂倒渣土

　　据华商报记者了解，由于该处地段为城乡接合部，属于西咸新区沣东新城和西安高新区边界交汇处，监管部门的巡查、监管、执法存在难以统一、难以保持一致等客观困难，一些渣土车便利用执法部门夜间巡查间隙，大肆在此处倾倒渣土。

　　当地群众称，每天下午6时到第二天早上7时，经过八一村主干道朝绕城高速沿线两边倾倒渣土载重30吨的双桥拉土车最多时可达100车次以上。

　　由于连续不断倾倒，绕城高速两边近百亩绿化林带被填满，高速路两边排水渠被埋，附近太平河河道被倾倒的渣土侵占，连通绕城高速东西两边的5个涵洞通道被拉土车毁坏，引起地基下沉，人车根本无法通行。特别是从八一村到先锋村的跨高速路便桥两边已被高达两三米、长约600米的渣土占满，8米宽、100米长的便桥上堆占的渣土达数百吨，危及便桥安全，并且村民种地、收获大型机械都必须绕行很远。

　　清理

　　桥两侧设限宽水泥墩

　　8月20日下午3时，在八一村段的绕城高速沿线，数台大型机械车与工人们一起清理了附近的渣土。

　　据了解，此次行动是西咸新区沣东新城整治绕城高速沿线渣土堆积的系列行动之一。为解决这个死角难题，沣东新城与高新区对接，加强由高新区进入沣东新城辖区入口处的渣土车管理、监管工作。安排专项整治、清运，调动机械车辆、工作人员对渣土进行现场清运，对于暂时难以完全清运的部分渣土，进行覆盖平整、绿化。同时，在进出渣土车的道路口设置专门防治拉土车的隔离墩，只供轿车出入，阻止渣土车进入。

　　针对已存在的渣土现象，沣东新城要求能一次彻底清运就一次彻底清运，对于暂时无法完全清运的进行平整和绿化。实现已存在的渣土不能影响群众生活、工作，不给环境带来破坏、影响。

　　此外，沣东新城计划于近期出台并运行“渣土信息化管理系统”，并采取“大路值守，小路设石墩”的办法，对渣土车经常出入的一些路段，在不影响群众出行的前提下设置混凝土石墩路障，阻碍非法车辆进入，严查营运车辆。对涉事渣土车一律按高限处罚，暂扣时间不得少于1个月。